به گزارش خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر روز گذشته علي رغم اعلام هاي متعدد سازمان محيط زيست و وزارت صنايع مبني بر تعطيلي خط توليد خودرو پيكان از سال 84، محسن هروي مدير پروژه هاي پيكان شركت ايران خودرو اعلام كرد كه اين خودرو طي دو مرحله تغيير در موتورآن در سال هاي آينده نيز توليد مي شود و سال 83 آخرين سال توليد اين خودرو نمي باشد.
دكتر يوسف حجت رييس كميته كاهش آلودگي هواي تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر با تاكيد بر تعطيلي حتمي خط توليد خودرو پيكان از سال 84 افزود: ما قصد جنگيدن با وزارت صنايع يا هر دستگاه ديگري را نداريم بلكه اين خودرو را به خاطر تزريق آلاينده هاي زياد به هواي كشور براي سلامتي جامعه مضر مي دانيم كه البته وزارت صنايع نيز با اين تصميم موافقت خود را اعلام كرده است.
معاون محيط زيست انساني سازمان حفاظت محيط زيست در ادامه افزود: وزارت صنايع نيز در اين راستا با افزايش توليدات امسال تمام برنامه هاي خود براي توليد اين خودرو در سال 84 را حذف كرد و موافقت صددرصد خود را با اين طرح اعلام داشت.
وي در خصوص اظهارات اخير مدير پروژه هاي پيكان گفت: بازسازي مجدد موتور پيكان مصداق ضربالمثل آفتابه خرج لحيم است زيرا مديران ايران خودرو براي جلوگيري از عدم تعطيلي خط توليد پيكان بايد موتور اين خودرو را به حد استاندارد يورو 2 برسانند كه اين مساله مستلزم صرف هزينه بالا بوده و تقريبا غير ممكن است و به طور حتم نيز مسئولان امر چنين كاري را نخواهند كرد.
نظر شما