به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی گفت: سرمای هوا و بارش نزولات آسمانی ، تمایل بیشتر استفاده از وسیله نقلیه شخصی با توجه به شرایط آب و هوایی و کوتاه شدن روزها و فشرده شدن زمان سفرها مشکلاتی را برای ترافیک شهر در فصل زمستان به وجود می آورد که برای کاهش بار ترافیک و مشکلات پیش رو برنامه ریزیهایی در حوزه حمل ونقل و ترافیک صورت گرفته است.
وی افزود: بر اساس برنامه ریزیهای صورت گرفته هر یک از نقاط بحرانی شهر به یکی از شرکتهای تاکسیرانی و اتوبوسرانی واگذار خواهد شد تا این شرکتها خود را نسبت به برداشت مسافر و کنترل محدوده مسئول بدانند و با تمام توان در محدوده تحت مسئولیتشان خدمات رسانی کنند.
معاون شهردار تهران همچنین از تشکیل تیمهای سیاری خبر داد که در فصل زمستان عملیات کنترل و نظارت بر جابه جایی مسافران را بر عهده خواهند داشت و ادامه داد : در تلاشیم که مشکلات را از سطح مناطق پیگیری کنیم تا تمام نقاط بحرانی به خوبی تحت پوشش قرار بگیرند و ناوگان حمل ونقل عمومی بتواند با تمام توان و امکانات به شهروندان خدمات رسانی کند.
مهندس تشکری هاشمی خاطرنشان کرد : با تفویض اختیارات اتوبوسرانی و تاکسیرانی به مناطق از نیمه دی ماه به دنبال تمرکز زدایی هستیم و در تلاشیم شرکتهای خصوصی تاکسیرانی و اتوبوسرانی که حدود 70 شرکت هستند بتوانند خدمات خود را براساس نیازهای منطقه ای ارایه کنند.
وی تاکید کرد : با اجرای این طرحها انتظار داریم جابه جایی مسافر تسهیل شده و مدیریت و نظارت بر عملکرد ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی با سرعت و دقت بیشتری صورت گیرد.
معاون حمل ونقل وترافیک شهرداری تهران با تاکید بر تمرکززدایی و محله محوری تصریح کرد : با تمرکززدایی و تفویض اختیارات به مناطق، نیازها و مشکلات در کوتاه ترین زمان شناسایی می شود و مناطق می توانند با توجه به مشکلات و مسائل پیش رویشان در کم یا اضافه شدن خطوط، افزایش ناوگان، ایستگاهها و... نقش داشته باشند. همچنین بر رعایت تعرفه ها و نرخهای مصوب و حسن عملکرد راننده ها نظارت کنند.
مهندس تشکری هاشمی در ادامه مهمترین مشکل پیش روی ناوگان حمل ونقل عمومی در فصل زمستان را مشکلات جایگاههای سوخت CNG و سوختگیری اتوبوسها و تاکسیهای گاز سوز دانست و گفت: به رغم آنکه همکاریهای خوبی با شرکت گاز، فرمانداری، وزارت کشور و ستاد مدیریت مصرف سوخت برای حل معضل جایگاههای سوخت CNG صورت گرفته است اما جایگاههای سوخت با مشکلات زیادی مواجهند و مشخص نیست با سردی هوا و افت فشار گاز وضعیت جایگاهها چگونه خواهد بود، این در حالی است که بیش از 50 درصد از ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران و حدود 17 هزار تاکسی گاز سوز هستند.
وی خاطرنشان کرد: در صورتیکه جایگاههای سوخت CNG با مشکلات سالهای قبل مواجه شوند عملا بخش عمده ای از ناوگان حمل ونقل عمومی قادر به خدمات رسانی با تمام ظرفیت و توان نخواهند بود و مشکلات جدی برای شهر و جابه جایی مسافران به وجود می آید به همین دلیل امیدواریم هرچه سریعتر مشکلات جایگاههای سوخت رفع شود تا احتمال عدم امکان سوختگیری اتوبوسها و تاکسیهای گاز سوز به حداقل برسد.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه در حال حاضر 7 هزار اتوبوس در شهر تهران وجود دارد که هزار دستگاه از آنها فرسوده است و باید از رده خارج شود گفت: در حال حاضر 2 هزار و 800 دستگاه نیز اتوبوس گاز سوز در شهر تهران خدمات رسانی می کنند که با افزایش 500 دستگاه اتوبوس دیگر که حواله شان را دریافت کرده ایم تعداد اتوبوسهای گاز سوز شهر به 3 هزار و 300 دستگاه خواهد رسید و به عبارتی بیش از 50 درصد اتوبوسهای ناوگان گاز سوز می شوند این در حالی است که جایگاههای سوخت با مشکلات زیادی مواجه هستند.
نظر شما