به گزارش خبرنگار مهر در همدان، مدیر فنی پروژه تله کابین گنجنامه در مراسم بهره برداری از این طرح گفت: این طرح از سال 1379 پس از شروع به کار عملیات ساختمانی و ساخت برخی پایه ها با توجه به اعتراض سازمان میراث فرهنگی، مشمول توقف و جابجایی ایستگاه های مورد نیاز تله کابین شده بود که پس از 700 متر جابه جایی از جوار کتیبه های گنجنامه به فضای پشت اردوگاه آموزش و پرورش در منطقه گنجنامه و خارج از دید کتیبه ها و آبشار گنجنامه انتقال یافت.
علی گلشاییان هدف از تاسیس این طرح را راه اندازی امکانات رفاهی، تفریحی، ورزشی، گردشگری و فرهنگی با توجه به کمبود چنین امکاناتی در همدان و منطقه گنجنامه عنوان کرد و اظهار داشت: در ساخت این مجتمع توریستی سالن آمفی تئاتر، رستوران های مجلل، امکانات آموزشی درمانی و آکادمی های کوهنوردی و سالن همایش ها به عنوان به محلی برای استفاده مردم و پرداختن به امور فرهنگی در نظر گرفته شده است.
گلشاییان ادامه داد: خط تله کابین گنجنامه دو نقطه مهم توریستی - ورزشی همدان به نام های گنجنامه و میدان میشان را با طولی برابر 1680 متر و اختلاف ارتفاع 700 متر با استفاده از 17 پایه به یکدیگر متصل کرده است و پس از هفت دقیقه جابجایی مسافر از ایستگاه مبداء تا ایستگاه مقصد به مرحله انجام می رسد.
وی تصریح کرد: این تله کابین در شرایط عادی قابلیت حمل و جا بجایی 700 مسافر را در یک روز کاری داراست.
مدیر فنی پروژه تله کابین گنجنامه ادامه داد: این خط با تکنولوژی دهه 90 اروپا و توسط شرکت دوپل مایر اتریش ساخته شده است.
گلشاییان افزود: در طراحی این مجموعه سعی شده با استفاده از وضعیت خاص توپوگرافی منطقه و غیر همسطح بودن ترازهای اجرایی با استتار ساختمان در دل کوه و استفاده از سنگ های مصنوعی، ساختمان در طبقات مختلف و همسان با طبیعت منطقه طراحی شود.
نظر شما