به گزارش خبرگزای مهر، دکتر حسین حسنی با بیان مطلب بالا افزود: تا زمانی که صنایع خودروسازی داخلی از فناوریهای نوین جهانی استفاده نکنند، خودروهای داخل با تولید آلاینده های هوا بسیاری از شهروندان را به کام مرگ می کشانند. علاوه بر آن به دلیل ایمن نبودن، جاده ها هم چنان قربانی می گیرند.
وی با اشاره به این که در حال حاضر از کیفیت و کنترل کیفیت در صنایع خودروسازی داخلی خبری نیست بیان کرد: متاسفانه خودروهای جدید، همان خودروهای قدیمی هستند که بزک شده اند و از حدود50 خودرویی که در جاده های کشور تردد می کنند تنها 7 خودرو دارای ترمز ABS و ایربک هستند.
این عضو مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروهای داخلی در تصادفات رانندگی با مشکلات جدی مانند کمربند ایمنی، باز نشدن ایربک و درست عمل نکردن ترمزها مواجه اند، گفت: عمده تلفات جاده ای ایران مربوط به جوانان است و برای جلوگیری از وقوع تصادفات رانندگی و کنترل آمار وحشتناک آن تمام دستگاه ها باید دست به کار شوند.
نظر شما