احمد صادقی در گفتگو با خبرنگار مهر در بندرعباس با اعلام این خبر افزود: نظر به اینکه قیرهای تولیدی در کشور از نظر استاندارد تنها برای مناطق معتدل مناسب هستند و استفاده از آنها برای مناطق بسیار سردسیر و گرمسیر باعث کاهش دوام آسفالت میگردد بدین منظور با افزودن ماده SUSABIT برای مناطق بسیار گرمسیر و ماده SBS برای مناطق بسیار سردسیر به قیر می توان دوام آسفالت را در مناطق سردسیر و گرمسیر به طور چشمگیر افزایش داد.
صادقی بر اهتمام استان در جهت پژوهش وابداع راهکارهای موثر برای بهبود کیفیت مصالح وبالا بردن سطح بهره برداری تاکید کرد و افزود: در این آسفالت 2 درصد وزنی قیر را با ماده SUSABIT مخلوط می کنیم که آسفالت ترکیبی بدست آمده نوعی آسفالت پلیمری است.
وی خاطرنشان کرد: ارزش هر کیلو سوسابیت، 10 دلار است که با توجه به اینکه قیر موجود در آسفالت حداکثر 5 درصد وزن آن و این ماده نیز دو درصد وزن قیر است پس از نظر اقتصادی آسفالت پلیمری مقرون به صرفه است.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد: با مثبت بودن جواب آزمایشات آسفالت پلیمری را به تولید انبوه برسانیم و از آن در پروژه های آسفالتی استفاده بیشتری داشته باشیم.
نظر شما