به گزارش خبرگزاری مهر مهندس تشکری هاشمی با بیان این مطلب اظهار کرد: نخستین سری اتوبوس های جدید تندرو که راست در هستند هم اکنون در حال آماده سازی اند و عملیات PDI بر روی آنها انجام شده است که امیدواریم این اتوبوس ها تا هفته آینده وارد خط 2 سامانه اتوبوسرانی تندرو شوند.
وی با اشاره به اینکه قطعات اصلی این اتوبوس ها ساخت کشور آلمان است و اتوبوس های جدید مانند اتوبوس های دوکابین چپ در از کیفیت بسیار بالایی برخوردارند گفت: دومین خط BRT به گونه ای طراحی و احداث شده که باید در آن از اتوبوس های راست در استفاده شود، به همین دلیل و براساس درخواست شهروندان اتوبوس های راست در خارجی برای این خط خریداری شده است.
معاون شهردار تهران افزود: در مرحله اول طی هفته آینده 25 دستگاه اتوبوس راست در خارجی وارد دومین خط BRT می شود و طی چند ماه آینده نیز سری دوم این اتوبوس ها به کشور وارد خواهد شد.
مهندس تشکری هاشمی با بیان اینکه در سری دوم نیز 25 دستگاه اتوبوس راست در وارد این خط می شود تصریح کرد: در تلاشیم دومین خط اتوبوسرانی تندرو را نیز با سرعت تکمیل و تجهیزات و خدمات رسانی در این خط را ارتقا بخشیم تا خدمات رسانی بهتری به شهروندان صورت گیرد.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: تکمیل و ارتقای تمام خطوط شبکه اتوبوسرانی تندرو در دستور کار است و دومین خط BRT که از میدان آزادی تا پایانه خاوران را طی می کند نیز به مرور به تجهیزات و امکاناتی که در نخستین خط سامانه اتوبوسرانی تندرو وجود دارد مجهز خواهد شد.
وی همچنین در مورد کیفیت اتوبوس های جدید خارجی گفت: این اتوبوس ها مطابق با استانداردهای روز دنیا هستند و به دلیل ظرفیت بالای جابه جایی مسافر نسبت به اتوبوس های معمولی می توانند بخشی از مشکلات ناشی از ازدحام مسافران در این خط را برطرف کنند.
تشکری هاشمی با تاکید براینکه این حق مردم است که از خودروهای با کیفیت استفاده کنند و خدمات رفاهی مناسبی در حین سفر به آنها ارایه شود گفت: استفاده از اتوبوس های با کیفیت بخشی از مطالبات شهروندان محسوب می شود و مدیریت شهری باید تلاش کند با ارتقای سطح کیفی ناوگان حمل ونقل عمومی و خدمات رسانی آنچه را مطلوب و مورد نظر شهروندان است محقق کند که خوشبختانه این هدف با ورود اتوبوسهای با کیفیت و با استانداردهای جهانی به ناوگان تاحدی محقق شده است.
نظر شما