احداث یازده پایانه اتوبوسرانی در مشهد

سیدمحمد پژمان در گفتگو با خبرنگار مهر در مشهد افزود: تراکم ترافیکی موجود در مشهد دلیل اصلی کاهش سرعت اتوبوسهاست.

شهردار مشهد گفت: با توجه به این که ماشین های شخصی 1.7 نفر سرنشین و اتوبوس ها 50 نفر سرنشین دارند بی عدالتی است که قسمتهایی از ظرفیت معابر شهر را به طور اختصاصی برای اتوبوسها در نظر نگیریم.

وی با بیان اینکه اتوبوس های بالای عمر 10 سال طی دو ماه آینده سرویس دهی و به ناوگان اتوبوسرانی مشهد افزوده می شوند تصریح کرد: سوختگیری، ‌پشتیبانی و ...باعث کاهش اتوبوس ها می شود که طی چند ماه اخیر با تدابیری مانند وارد شدن 200 اتوبوس تندرو این کمبود کاهش پیدا کرده است.

پژمان خاطر نشان کرد: در راستای عدم توقف اتوبوس در سطح شهر نیز، یازده پایانه در مشهد طی مطالعات انتخاب شده است که افتتاح سومین پایانه را در وکیل آباد شاهد بودیم.