سیدمحمد حکیمی در گفتگو با خبرنگار مهر در بندرعباس از مذاکراتی با شرکتهای سرمایه گذار جهت احداث اسکله 20 هزار تنی در بندر خلیج فارس خبر داد و گفت: طی این مذاکرات ورودی کانال و دهانه حوضچه آماده سازی شده و تنها لایروبی اسکله باقی خواهد ماند.
حکیمی یکی از پیش شرطهای واگذاری این طرح به بخش خصوصی را در اختیار قرار دادن پس کرانه های آن به همان سرمایه گذار برای ساخت مخازن نفتی عنوان کرد و افزود: در صورت توافق نهایی با سرمایه گذار، عملیات احداث این اسکله آغاز خواهد شد.
وی بیان کرد: با پایان عملیات لایروبی بندر خلیج فارس طی هفته آینده آبخور این بندر 90 سانتیمتر افزایش پیدا خواهد کرد که طبق پیش بینی ها عملیات لایروبی بندر خلیج فارس باید دو ماه قبل به پایان می رسید.
حکیمی افزود: به دلیل اینکه در زمان لایروبی لازم بود که کشتی ها هم تردد کنند و آخرین فاز لایروبی دهانه ورودی این بندر بود، تنها زمانهای خاص بین 18 تا شش صبح امکان لایروبی فراهم بود که این امر باعث طولانی تر شدن زمان لایروبی شد.
وی خاطرنشان کرد: خرابی تجهیزات پیمانکار این طرح نیز طی چند مرحله باعث شد که زمان لایروبی افزایش یابد که در نهایت مقرر شد عملیات لایروبی طی هفته آینده به پایان برسد.
به گفته وی، با پایان لایروبی این بندر، آبخور آن از 7.8 متر به 8.7 متر یعنی 90 سانتیمتر افزایش می یابد که این امر کمک می کند تا کشتی های تا طول 150 متر و با ظرفیت تا 10 هزار تن قابلیت پهلوگیری در این بندر را پیدا کنند.
نظر شما