محمد پژمان در گفتگو با خبرنگار مهر در مشهد افزود: در تمام بخش‌های فعالیتی کشور به جای این که روی منابع دولت و شهرداری‌ها تکیه شود می توان از منابع و ظرفیت‌های مدیریتی، اجرایی و مالی تخصصی بخش خصوصی کمک گرفت.
شهردار مشهد تصریح کرد: خصوصی کردن حمل و نقل عمومی نیازمند حمایت و توجه بیشتر شورای شهر و مسئولان و همچنین جلب اعتماد در اطمینان بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری است.
وی با بیان اینکه هوشمندسازی حمل و نقل با اولویت سامانه اتوبوسرانی تا پایان سال جاری در مشهد اجرا می‌شود افزود: هوشمندسازی منحصر به حمل و نقل نیست و حضور الکترونیکی شدن بسیاری از فعالیت‌ها قطعا عمومیت پیدا خواهد کرد.
پژمان در خصوص اولویت‌بندی منابع طرح هوشمند سازی حمل و نقل خاطرنشان کرد: هوشمندسازی و الکترونیکی کردن امکان بهره‌گیری از سرمایه‌گذاری بخش‌های خصوصی را داراست و اولویت منابع در وهله اول با بخش خصوصی و بعد از آن با دولت و شهرداری است.
وی ادامه داد: مهمترین تاثیری که هوشمند سازی حمل و نقل به همراه دارد این است که مردم از در اختیار داشتن حداکثر ظرفیت‌ها و امکانات اطمینان پیدا می‌کنند.
نظر شما