همه اقدامات قطارشهری کرج توسط متخصصان ایرانی انجام شده است

به گزارش خبرنگار مهر در کرج، نادررضا نوری بعد از ظهر پنجشنبه در همایش ملی دانشجویی بتن در دانشگاه آزاد اسلامی کرج افزود: استفاده از متخصصان داخلی در قطار شهری کرج نشان از قابلیتهای بالای این متخصصان دارد و امیدواریم استفاده از آنها همچنان ادامه داشته باشد.

وی ادامه داد: قطارشهری کرج و حومه با وجود مشکلات فراوان توانسته پیشرفت خوبی در کار خود داشته باشد و از عهده موانع برآید.

این مسئول بیان کرد: گذشته از این امر، کرج تنها منطقه ای است که شبکه متروی آن کاملا مصوب شده است که این امر، امتیازی برای حمل و نقل این شهرستان محسوب می شود.

توسعه کیفی حمل و نقل در کرج بدون احداث و تکمیل قطارشهری ممکن نیست

نوری در بخش دیگری از سخنان خود نیز اظهار داشت: برای توسعه کیفی حمل و نقل در کرج چاره ای جز احداث و تکمیل قطار شهری آن نداریم، ضمن اینکه تحقق این امر صرفه جویی های فراوانی نیز به همراه خواهد داشت.

مدیرعامل قطار شهری کرج و حومه یادآور شد: توسعه خطوط قطار شهری در صرفه جویی در وقت شهروندان و نیز کاهش هزینه های مربوط به حمل و نقل شهری تاثیر فراوانی دارد و باعث می شود از بسیاری از مشکلات حمل و نقل جلوگیری به عمل آید.

بتن نقش سازنده ای در موارد عمرانی ایفا می کند

نوری در بخش دیگری از سخنان خود نیز بیان کرد: بتن نقش سازنده ای در موارد عمرانی ایفا می کند که این امر، لزوم بهره گیری مطلوب از آن را بیش از پیش آشکار می کند.

وی ادامه داد: ساختار خاص زمین شناسی در کرج نیز استفاده از بتن را می طلبد و به طور کلی استفاده از بتن در موارد مربوطه در سطح کشور اهمیت فراوانی دارد.

این مسئول عنوان کرد: بتن در احداث قطارشهری نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است و تحویل و آماده سازی به موقع شبکه های مترو به استفاده کافی و مطلوب از بتن وابسته است.

مدیرعامل سازمان قطارشهری کرج و حومه یادآور شد: به طور کلی لازم است از خاک و مصالح تولیدشده در هر منطقه در همان منطقه استفاده نشود و شاهد استفاده از آن در مناطق دیگر نباشیم زیرا این امر به صرفه تر است.

قرارداد تولید واگنهای خط دو قطار شهری کرج منعقد شد

نوری در بخش دیگری از سخنان خود نیز از انعقاد قرارداد برای تولید واگنهای خط دو قطار شهری کلانشهر کرج خبر داد و بیان کرد: شرکت "اریکو" وابسته به شرکت ایران خودرو برای تولید و تامین این واگنها اعلام آمادگی کرده است.

وی اظهار داشت: خط دو قطار شهری کرج به طول 27 کیلومتر و بیش از 25 ایستگاه از شهر ملارد آغاز و به منطقه کمالشهر کرج منتهی می شود.

مدیرعامل قطار شهری کرج و حومه یادآور شد: برای تامین واگنهای خط دو قطار شهری کرج مصوبه شورای اسلامی این شهر جهت استفاده از صندوق ذخیره ارزی با توجه به ماده واحده قانون بودجه سال 87 کل کشور اخذ شده است.

مسیر خط دو قطار شهری کرج با استفاده از ماشین آلات راه سازی درحال پیشرفت است

نوری در آخرین بخش سخنان خود نیز عنوان کرد: با وجود مشکلات مالی، با بهره گیری از توان متخصصان مسیر خط دو قطار شهری کرج با استفاده از ماشین آلات راه سازی درحال پیشرفت است.

وی اضافه کرد: درخواست کسب مجوز برای ادامه مسیر این قطار شهری از کمالشهر تا میدان شهید بهشتی و شهرداری ملارد تا چهارراه ملارد نیز ارائه شده است.

این مسئول اظهار امیدواری کرد: بهره برداری از این خط بتواند ترافیک درون شهری کرج را تا حدود زیادی رفع کند.