به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از ایکوپرس، جواد نجم الدین از دستیابی ایران به فناوری طراحی و تولید قوای محرکه سواری دیزل خبر داد و گفت: اولین نمونه آزمایشگاهی موتور ملی دیزل سواری با حضور مقامات دولتی و صنعتی کشور در26 آبانماه سالجاری رونمایی می شود.
مدیرعامل ایرران خودرو طراحی و تولید موتور ملی دیزل را درسال اصلاح الگوی مصرف نماد عمل به توصیه های مقام معظم رهبری به جامعه صنعتی کشور دانست و افزود: این امردر جهت تنوع بخشیدن به سبد سوختی کشوردر بخش خودروهای سواری است.
وی تصریح کرد: یک سال و نیم تلاش و پشتکار با همت بیش از 150 کارشناس و متخصص ایرانی و با همکاری چندین سازنده داخلی و خارجی منجر به تولد قوای محرکه دیزل ایرانی شد.
نجم الدین با اشاره به رتبه این موتور درحد بالاترین استاندارد های جهانی از نظر آلایندگی، مصرف سوخت و توان، خاطر نشان کرد: شروع تولید انبوه خودرو سواری با موتور دیزلی در ایران خودرو از سال 91 خواهد بود.
مدیرعامل ایران خودرو بیان داشت: استاندارد آلایندگی موتور دیزل برروی خودروی سمند یورو5 و مصرف سوخت آن 5 لیتر در 100 کیلومتر در چرخه ترکیبی خواهد بود.
وی تاکید کرد: تمامی مراحل طراحی موتور دیزلی برپایه استفاده حداکثر از قطعات مشترک بین خانواده موتورملی و بهره گیری از سرمایه گذاریهای صورت گرفته دربخش خطوط تولید خانواده موتورملی انجام شده است.
این مقام مسئول ایران خودرو با اشاره به اینکه این موتور یکی از به روزترین موتور های موجود دیزل در دنیا است، اظهارداشت: با انجام طراحی و توسعه موتور دیزل ملی، ایران در کنار سایر کشورهای صنعتی جهان که دارای دانش فنی طراحی و تولید موتور دیزلی هستند، قرار می گیرد.
نجم الدین تصریح کرد: به عبارت دیگر ایران خودرو قابلیت تامین هرگونه نیاز طراحی و تولید موتور بر پایه استفاده از سوخت های متنوع درسبد سوختی خودروهای سواری را دارد.
وی یاد آورشد: طراحی و توسعه موتور دیزل سواری بانام EFD از خانواده موتورملی درسال 87 با مساعدت وزارت نفت در شرکت ایپکو آغاز شد.
نظر شما