محمد رحمتي در گفتگو با خبرنگار اقتصادي "مهر" گفت: هم اكنون ماهانه 10 واگن مسافري به شبكه ريلي كشور افزوده مي شود.
وي لكوموتيو را گلوگاه راه آهن كشور خواند و افزود: دولت جديد محدوديت استفاده از حساب ذخيره ارزي براي نوسازي شبكه ريلي و تامين لوكوموتيو را برداشته است.
رحمتي در ادامه در پاسخ به اين پرسش كه هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران در سال گذشته با چه زياني مواجه شده است؟ اظهارداشت: اين شركت در سال 84 با بيش از 30 ميليارد تومان زيان مواجه شده است.
وزير راه و ترابري تثبيت قيمت بليت هواپيما را علت اصلي اين ميزان زيان‌دهي هواپيمايي هما در سال گذشته عنوان كرد و گفت: وزارت راه نيز در پي آن است تا مابه التفاوت قيمت بليت هواپيما در پي تثبيت قيمت بليت را به صورت يارانه از دولت دريافت و به هما پرداخت كند.