به گزارش خبرنگار مهر، فرهاد پرورش در جمع خبرنگاران، درباره حضور هواپیماهای قطری در پروازهای داخلی کشور اظهار داشت: حمل ونقل زیرساخت توسعه است و حمل‌ونقل هوایی در توسعه کشور نقش بسزایی دارد.
وی با اشاره به اینکه کشور ایران به دلیل وسعت زیاد، پتانسیل بالایی در زمینه حمل و نقل دارد، افزود: وسعت این کشور تقاضای حمل و نقل را در حوزه داخلی و بین‌المللی افزایش داده است. در این راستا حمل و نقل هوایی به عنوان حمل و نقل ایمن و سریع بسیار مورد توجه است.
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی با اشاره به اینکه قطری‌ها دارای تعداد هواپیماهای نوین و زیادی با توانمندی بالا هستند و در حوزه بین‌الملی حمل و نقل هوایی فعالیت بسزایی دارند، تصریح کرد: تقاضای سفرهای هوایی در ایران زیاد است و قطری‌ها می‌خواهند از این تقاضای بالای سفر به دلیل دارا بودن هواپیماهای زیاد، استفاده کنند.
پرورش افزود: در این راستا آنها تقاضای خود را به کشور ایران ارائه دادند که این تقاضا هم اکنون توسط مسئولان امر در حال بررسی است. همچنین براساس قانون کاپوتاژ که مصوبه مجلس شورای اسلامی نیز است، شرکت‌های هواپیمایی خارجی می‌توانند در مسیرهای داخلی کشوری پرواز داخلی داشته باشند؛ در این راستا قطری‌ها نیز می‌توانند تحت عنوان نام یکی از شرکت‌های هواپیمایی داخلی در ایران پرواز کنند.
وی با بیان اینکه اگر شرکت قطری خواست تحت عنوان نام شرکت هواپیمایی داخلی ایرانی پرواز کند، باید تابع مقررات ایرلاین‌های داخلی باشد، بیان کرد: به هرحال هنوز موضوع حضور هواپیماهای قطری در پروازهای داخلی ایران به طور قطع مشخص نشده و این موضوع در حال بررسی است.
مدیرعامل ایران ایر تصریح کرد: البته حضور هواپیماهای قطری در پروازهای داخلی ایران با موضوع هواپیماهای اجاره‌ای متفاوت است.
براساس این گزارش پیش از این وزیر راه و شهرسازی از حضور هواپیماهای قطری در ناوگان پروازهای داخلی ایران خبر داده و گفته بود: اگر شرکت‌های هواپیمایی از قطر هواپیما بکار گیرند، چون قیمت سوخت بین‌المللی و سن هواپیماها کمتر از هفت سال است، اجازه دارند نرخ بلیت را 25 درصد بیشتر از نرخ جاری تعیین کنند.
به گفته علی نیکزاد هواپیماهای قطری می‌توانند تحت پوشش شرکت‌های هواپیمایی هما، ماهان، نفت و آسمان در مسیرهای داخلی پرواز کنند.
نظر شما