سید فرهاد ظهور پرواز در گفتگو با خبرنگار مهر در گرگان افزود: موضوع بازسازی اساسی این خط آهن از سالهای قبل مورد توجه مسئولان راه آهن قرار گرفته است و اکنون نیز بخشی از مسیر در دست بازسازی است.
وی اظهار داشت: بخشی از مسیر 80 کیلومتری به طول حدود 26 کیلومتر از بهشهر تا گلوگاه که از مصوبات سفر اول رئیس جمهوری است در سال جاری بازسازی شود.
وی خاطرنشان کرد: بقیه مسیر تا گرگان نیز مقرر است در سال آینده مورد بازسازی اسای قرار گیرد که این طرح از اول آبان ماه سال جاری آغاز شده است.
مدیرعامل شرکت راه آهن شمال، زمان اتمام این طرح را تا پایان سال جاری اعلام کرد و گفت: به رغم تمام تلاشهای عوامل دست اندرکار به دلیل شرایط نامساعد جوی و کمبو برخی مطالح از جمله بالاست امید می رود این طرح تا اردیبهشت سال آینده تکمیل شود.
وی هزینه اجرای این طرح را بیش از 180 میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: کارفرمای این طرح اداره کل خط و سازه های فنی راه آهن و مجری ان نیز شرکت نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن است.
به گفته ظهور پرواز، برای اجرای این پروژه نیاز به مسدود کردن کامل خط با توجه به افزایش ارتفاع خاکریز به میزان یک متر به طول 10 کیلومتر و احداث 15 دستگاه آبرو و احداث 9 دستگاه زیر گذر به ابعاد 5 در 5 و مرمت کلی زیرسازی خط و استفاده از ریل های 25 متری R60 و حذف کلیه قطارهای مسافری از بهشهر به گرگان بوده است.
وی یادآور شد: راه آهن شمال با قدمت 80 سال و با گستره 421 کیلومتر خط و دارا بودن 26 ایستگاه و با گذر از کوه های البرز و مناطق جلگه ای از زیبایی و اهمیت زیادی از منظر ایمنی حمل بار و مسافر برخوردار است.
نظر شما