سیدمحمد حکیمی در گفتگو با خبرنگار مهر در بندرعباس، در تشریح آخرین وضعیت سانحه به گل نشستن چند فروند کشتی در ساحل بندرعباس، افزود: بررسیهای زیر آبی در حال انجام است که در صورت امکان پارگیها ترمیم و به وسیله پمپ، آب خن و آب داخل کشتی تخلیه شود.
وی افزود: آزادسازی و رهاسازی کشتیهای به گل نشسته توسط بخش خصوصی انجام می گیرد و تنها نظارت توسط اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان انجام می شود و در صورت نیاز به کمک نیز اداره کل آمادگی دارد در این زمینه کمک کند.
حکیمی خاطرنشان کرد: هزینه آزادسازی این شناورها طبق قوانین بین المللی توسط مالک پرداخت می شود.
وی در تشریح روند آزادسازی این شناورها تصریح کرد: مراحل آزادسازی این شناورهای سانحه دیده توسط شناورهای کوچکتر که آبخور کمتری دارند صورت می پذیرد.
حکیمی اعلام کرد: لنگرگاه عباسی بهترین مکان برای لنگر انداختن شناورها می باشد که بر اسا بررسی های جامع و کارشناسانه بین المللی انتخاب شده است.
وی در عین حال شایعه برخورد یک فروند شناور با موج شکن و اسکله های بندرشهید رجایی را رد کرد و گفت: بارج رکسانا بدلیل وجود شرایط بد جوی پشت موج شکن غربی بندر خلیج فارس پناه گرفت و پس از آرام شدن شرایط جوی از موج شکن خارج و به راه خود ادامه داد.
نظر شما