به گزارش خبرگزاری مهر، خسرو دانشجو امروز در پایان دویست و شصت و نهمین جلسه شورای شهر تهران که بدون حضور مستمع برگزار شد، با اشاره به اعتراض فرمانداری تهران نسبت به قیمت بلیت مترو، ادامه داد: در ادامه این اعتراض جلسه ای در پایان سال گذشته و جلسه دیگری صبح امروز برگزار شد و استدلال شورای شهر تهران برای افزایش قیمت‌ها به صورت شفاهی برای فرماندار مطرح شد که امیدواریم فرماندار تهران با این توضیحات قانع شود.
وی اظهار داشت: چنانچه فرمانداری تهران بر اعتراض خود اصرار داشته باشد، به طور قطع موضوع به شورای حل اختلاف ارجاع داده خواهد شد، اما شورای شهر تهران تا هفته آینده توضیحات خود را به صورت کتبی برای فرمانداری ارائه خواهد کرد.
دانشجو با اشاره به مصوبات نرخ حمل و نقل عمومی در شورای شهر، گفت: این موضوع در شورای شهر بر اساس مقررات تصویب می شود و بعد از آن فرمانداری در مدت دو هفته در صورت اعتراض آن را ارائه کند.
وی با اشاره به نرخ تاکسی ها در سال جدید نیز گفت: افزایش 12 تا 15 درصد نرخ تاکسی قبل از پایان سال تصویب شد و این در حالی است که حقوق کارگران نیز در سال جاری به این میزان افزایش یافته است.
وی تصریح کرد: برای جبران تورم های اجتناب ناپذیر، این افزایش حقوق حق کارگران است، اما تاکسی داران هم باید حقوقی داشته باشند و بتوانند هزینه هایشان را تامین کنند و این در حالی است که بسیاری از رانندگان هنوز بیمه نیستند، عیدی نمی گیرند و مرخصی هم نمی روند که این افزایش نرخ به این منظور صورت گرفت و در صورتی که فرمانداری اعتراضی داشته باشد به آن رسیدگی می شود.
وی در مورد نرخ بلیط اتوبوس اظهار کرد: افزایش نرخ بلیط اتوبوس از 20 به 25 تومان بسیار ناچیز است، در سال های گذشته شهروندان برای تردد در برخی خطوط بیش از این مقدار پرداخت می کردند و در سال قبل با یک بلیط این کار را انجام می دادند، اما این امکان وجود ندارد که شورای شهر، هر سال مبلغی به اتوبوسرانی پرداخت کند و به همین دلیل این تصمیم در این حوزه گرفته شد.
سخنگوی شورای شهر خاطر نشان کرد: در مورد نرخ مترو، فرمانداری اعتراض کرده است که در شورای شهر در حال بررسی است و امروز نیز جلسه ای با حضور رئیس شورا و فرماندار برگزار شد که استدلال های خود را به طور شفاهی مطرح کردند و به زودی پاسخ آن به طور رسمی تهیه و ارسال خواهد شد.
وی افزود: قرار نیست تصمیمی که در مورد قیمت بلیط مترو گرفته شده تغییر کند، مگر آن که در جزئیات آن تغییری ایجاد شود و در صورتی که پاسخ ما کفایت نکرد، موضوع در شورای حل اختلاف بررسی می شود.
اقدام شهرداری در جمع‌آوری پایه‌های منوریل صادقیه خلاف قانون نیست
سخنگوی شورای شهر در توضیحی در رابطه با این که آیا اقدام شهرداری در جمع آوری پایه های مونوریل صادقیه مطابق با تصمیم شورای شهر تهران بوده است، پاسخ داد: عملیات احداث منوریل صادقیه بدون مصوبه شورا در شورای دوم آغاز شده و پس از اعتراض شورا و مسوولان دولت وقت متوقف ماند.
وی ادامه داد: در چند سال گذشته نیز پیگیری‌هایی برای رفع اختلاف در مورد منوریل صادقیه صورت گرفت، اما به نتیجه نرسید و شهرداری تهران قانونا موظف به اجرای ابلاغیه دولت وقت در مورد حذف پایه‌های منوریل صادقیه بود و در حال حاضر نیز با استناد به این ابلاغیه پایه‌های منوریل را برچیده است.
دانشجو تاکید کرد: اقدام شهرداری تهران خلاف قانون نبوده است و ابلاغیه توقف پروژه که توسط دولت ارائه شده را انجام داده است.
وی در ادامه در پاسخ به سوالی در رابطه با علت ارائه نشدن گزارش کمیته بررسی شورای شهر تهران در مورد جمع‌آوری پایه‌های منوریل صادقیه، توضیح داد: درست است که کمیته گزارش خود را به صورت کتبی ارائه نکرده است، اما بررسی‌ها انجام شده و آقای شکیب به عنوان رییس کمیسیون توسعه و عمران و مسئول این کمیته، گزارش شفاهی را در یکی از جلسات ارائه کرده بود.
این عضو شورای شهر اضافه کرد: این اقدام شهرداری در ایام تعطیل صورت گرفته و استدلال این بود که در شرایط خلوتی محدوده میدان صادقیه در ایام عید بهترین زمان برای برچیده شدن پایه‌های منوریل صادقیه بوده است.
وی در پاسخ به این سوالی در مورد برآورد هزینه اقدامات انجام شده در پروژه مونوریل، خاطر نشان کرد: قرار است شهردار تهران در شورای حل اختلاف در مورد این موضوع به جمع‌بندی برسد، اما مسلم است که شهرداری تهران در این مورد هزینه‌ای نکرده و سرمایه‌گذار با توجه به اقدامات انجام شده ادعاهایی را دارد.
وی افزود: بر این اساس سرمایه‌گذار تراکم‌های در اختیار گذاشته شده توسط شهرداری را به فروش رسانده، در حالی که حق فروش نداشته و باید پروژه حداقل به 30 درصد پیشرفت فیزیکی می‌رسید و بعد برای فروش تراکم اقدام می‌کرد.
سخنگوی شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که در شرایط فعلی موضوع احداث منوریل منتفی شده است یا نه، یادآور شد: شورای عالی ترافیک دو خط منوریل را به تصویب رسانده، اما مسیرها را مشخص نکرده است و تا به حال مسایل کلی در مورد این دو خط منوریل مطرح شده است.
وی تاکید کرد: به هر حال احداث منوریل در صادقیه و با توجه به نظرات کارشناسی منتفی شده است.
نظر شما