علی اکبر اولیاء با تاکید بر اینکه شهرداری تهران گامهای موثری در جهت مکانیزه کردن حمل و نقل عمومی برداشته، عنوان کرد: اقدام اخیر شهرداری تهران در الکترونیکی کردن بلیت اتوبوس و همچنین دریافت هزینه بر اساس مسافت طی شده یکی از ایده های بسیار مناسب برای توسعه حمل و نقل عمومی در کنار افزایش رضایتمندی شهروندان است.
وی راهکار در پیش گرفته شده از سوی شهرداری تهران را یکی از نمودهای اصلی هدفمند کردن یارانه ها بر شمرد و گفت: در بسیاری از شهرها بهای بلیت برای مسافتهای مختلف ثابت است و در برخی موارد برای مسافتهایی حتی کمتر از پنج کیلومتر هم از مسافر هزینه ای معادل 100 تومان دریافت می شود.
این نماینده مجلس شیوه جدید ناوگان اتوبوسرانی تهران را یکی از نمودهای عینی "عدالت اجتماعی" دانست و اظهار داشت: با این شیوه، شهروندی که مسافت کمتری را طی می کند دیگر مجبور نیست هزینه 100 تومان را همانند شهروندی که مسافت بیشتری را طی کرده، پرداخت کند.
وی با بیان اینکه بارها شهرداری تهران اعلام کرده بود سیستم سنتی بلیت کاغذی با حفظ حرمت شهروندی منافات دارد، افزود: این سیستم علاوه برآنکه حمل و نقل عمومی را به سمت مکانیزه شدن پیش می برد، سبب خواهد شد مردم نسبت به بهایی که در برابر دریافت خدمات پرداخت می کنند احساس رضایت داشته باشند.
اولیاء اجرای این طرح را یکی از نمودهای بارز رعایت عدالت در شهر دانست و تصریح کرد: شهروندان از اینکه به ایشان احترام گذاشته شده و به آنها اعلام شود هزینه هایی که پرداخت می کنند بابت چه نوع سرویسی است، استقبال می کنند.
وی خواستار همکاری بیشتر مسئولان وزارت کشور با شهرداری تهران در خصوص پرداخت یارانه های بلیت در سال جاری شد و خاطرنشان کرد: به این ترتیب شهروندان تهران با رضایت خاطر از این که دولت یک سوم سهمش در یارانه بلیت را می پردازد، سهم خود را پرداخت می کنند.
این عضو کمیسیون عمران مجلس در پایان ابراز امیدواری کرد طرح بلیت چند مرحله ای در کلان شهرهای دیگر هم مورد استفاده قرارگرفته و به اجرا در آید.
نظر شما