به گزارش خبرگزاری مهر، محمد باقر قالیباف امروز یکشنبه در سیصد و پنجمین جلسه شورای شهر تهران که بدون حضور مستمع برگزار شد با اعلام اینکه اولویت اول در توسعه، حمل و نقل است افزود: باید تمام اولویتها برای اجرای این اصل فراهم شود.
وی با تاکید بر اینکه قصد مدیریت شهری کم کردن بار ترافیک نیست، بلکه رونق حمل و نقل عمومی است، در خصوص خط اتوبوس تندرو در اتوبان چمران، تصریح کرد: با توجه به اقدامات ترافیکی انجام شده ظرفیت بزرگراه چمران تغییر نکرده است، اما در مسیرهایی مانند خاوران، آزادی و یا بسیج یک لاین از هر مسیر برای ایجاد خط BRT گرفته شده است.
شهردار تهران با تاکید بر این که 10 خط BRT در مجموعه تعریف شده برای شهر تهران وجود دارد، اظهار کرد: زمانی که این مجموعه کامل شود، بسیاری از مردم نیازی به استفاده از وسایل نقلیه شخصی احساس نخواهند کرد.
قالیباف گفت: امروز نیز مردم به وضعیت این خطوط اعتماد کرده‌اند به نحوی که هم‌اکنون روزانه در حدود 6 تا 7 هزار نفر تنها از خط BRT بزرگراه شهید چمران استفاده می‌کنند.
وی با بیان اینکه در صورت تکمیل مسیر، نیاز به اتوبوسهای بیشتری است، تصریح کرد: برای انجام عملیات ناوبری در این مسیر شهرداری تهران نیاز به حداقل یکصد اتوبوس دو کابین و یا 200 اتوبوس تک کابین دارد تا بتواند با زمان انتظار سه دقیقه جوابگوی نیازهای عمومی باشد.
شهردار تهران همچنین از برنامه ایجاد یک خط BRT جدید در مسیر اتوبان «همت» خبر داد و اضافه کرد: در حال حاضر این طرح در مرحله مطالعاتی قرار دارد.
قالیباف همچنین در مورد وضعیت تقاطع پارک وی با بیان این که پل موجود در این منطقه به لحاظ برخی ساختارها (ایجاد ترافیک به جهت کم بودن عرض مسیر) مانند چند پل دیگر تهران دارای مشکل است، گفت: در حدود 5/3 ماه بر روی این نقطه بحث کارشناسی انجام شد و بر اساس بررسی‌های صورت گرفته باید تغییراتی بر روی زیرگذر و روگذر در این نقطه به صورت ضربتی انجام شود تا بتوان تا حدودی مشکلات موجود در آن را کاهش داد.
وی همچنین به تصویب برخی قوانین در مجلس شورای اسلامی و یا شورای نگهبان اشاره کرد و گفت: با تصویب چنین قوانینی از جمله حذف نماینده شورای شهر در کمیسیون ماده 100 رفته رفته وظایف شورا از بین خواهد رفت.
وی اضافه کرد: اگر این روند ادامه یابد تا دو سال آینده دیگر هیچ چیز از شورا باقی نخواهد ماند.
نظر شما