رانندگان شیرازی در جستجوی متولی برای گازسوزکردن خودروها

به گزارش خبرنگار مهر در شیراز، باتوجه به نزدیک شدن زمان اجرای طرح هدفمند کردن یارانه ها که در مرحله اول مباحث سوخت و انرژی را تحت تاثیر قرار می دهد، دارندگان خودرو در فارس را به سمت گاز سوز کردن خودروها کشانده ولی این تمایل و درخواست به مراکز غیر مجاز تبدیل CNGختم می شود چراکه به طور مشخص ارگانی مسئول این کار نیست.

 شیراز با داشتن 45 جایگاه سوخت CNG دارای رتبه به نسبت قابل قبولی در کشور پیرامون برخورداری از جایگاه های سوخت گاز است ولی در این میان سردرگمی دارندگان خودرو با توجه به نبود مرکزی مشخص در ارتباط با تبدیل سوخت، یکی از مباحث اصلی خودرو داران است که در این میان هیچ سازمان و یا ارگانی مسئولیت این کار را قبول نمی کند و برخی از مسئولان نیز مدام بحث غیر استاندارد بودن کارگاه های نصب کپسول را پیش می کشند.

از طرفی دیگر شهروندان به دلیل افزایش احتمالی قیمت سوخت به ناچار به این مراکز غیرمجاز مراجعه و در مقابل پرداخت مبالغی از 800 هزار تومان تا یک میلیون و 200 هزار تومان اقدام به نصب کپسول و تجهیزات CNG غیر استاندارد می کنند.

 بازرگانی و شهرداری متولیان مراکز تبدیل سوخت خوردو

 اما در این میان عبد الله محبی مدیر عامل پخش فرآورده های نفتی منطقه فارس به خبرنگار مهر گفت: متولی کارگاه های تبدیل سوخت سازمان بازرگانی و شهرداری شیراز است و مرکز پخش فرآورده های نفتی تنها مسئول تامین سوخت و ساخت جایگاه است.

وی ادامه داد: در حال حاضر مردم با پرداخت مبلغ 800 هزار تومان اقدام به تبدیل سوخت خودرو خود در مراکز غیر استاندارد می کنند که مسئولین باید به عواقب این کار توجه داشته باشند و نسبت به تعیین تکلیف این مراکز اقدام کنند.

 مدیر کل موسسه استاندار و تحقیقات صنعتی فارس نیز در این راستا با بیان اینکه هیچگونه دستورالعملی در جهت بازرسی از مراکز نصب تجهیزات CNG به ما ابلاغ نشده، تاکید کرد: موسسه استاندارد تنها به عنوان ناظر در زمان تولید خودرو، استاندارد لوازم CNG را بررسی می کند ولی در شهرستانها وظیفه ای بر عهده ما نیست.

غلامحسین شفیعی با اشاره به اینکه کارگاه های غیر استاندارد در شیراز وظیفه گازسوز کردن آزاد خودروها را بر عهده گرفته اند، افزود: تعدادی از کارگاه ها در سطح شهر اقدام به نصب لوازم سوخت CNG می کنند که باید توجه داشت تمامی این مراکز به صورت آزاد و بدون متولی و ناظر فعالیت می کنند.

 وی تصریح کرد: باید توجه کرد که گروهی دیگر از شهروندان با استفاده از تجهیزات غیر استاندارد اقدام به استفاده از گاز LPG می کنند که در این اقدام هیچ ارگانی مسئول نیست.

 فقط خودروهای عمومی در فارس گاز سوز می شوند

 اما رئیس اداره اصناف سازمان بازرگانی فارس در خصوص متولی بودن این سازمان در بحث مراکز تبدیل سوخت در شیراز به خبرنگار مهر گفت: در نصب و تبدیل یارانه ای CNG در شیراز تنها دو مرکز مجوزدار وجود دارد که این مراکز نیز تنها به خودروهای عمومی سرویس ارایه می دهند.

مهراب زارع پیشه ادامه داد: هیچگونه مجوزی در جهت راه اندازی مراکز تبدیل سوخت صادر نشده چراکه طبق قانون تنها افرادی می توانند چنین پروانه ای را دریافت کنند که دارای گواهینامه ستاد بهینه سازی سوخت کشور باشند و در این راستا نیز تاکنون فردی با چنین مجوزی به بازرگانی فارس مراجعه نکرده است.

 وی تصریح کرد: به غیر از دو مرکز مخصوص خودروهای عمومی هیچ کارگاهی با گواهینامه تخصصی ستاد بهینه سازی سوخت کشور در شیراز فعال نیست ولی کارگاه های غیر مجاز فعالیت می کنند.

رئیس اداره اصناف سازمان بازرگانی فارس با بیان اینکه 18 کارگاه غیر قانونی در شیراز اقدام به نسب آزاد می کند، تاکید کرد: در جهت مقابله با این کارگاه ها لیست این مراکز را به نیروی انتظامی حاضر در مجمع امور صنفی ارایه کردیم تا هرچه سریعتر نسبت به تعطیلی این مراکز اقدام کنند.

 زارع پیشه یادآور شد: در بحث تبدیل سوخت خودروها مردم با مشکل مواجه شدند که در این راستا باید مشکلات قانونی هرچه زودتر بر طرف شود.

 در این رهگذر همچنان برای خبرنگار مهر این سئوال باقیمانده که متولی گازسوز کردن خودروهای شخصی شهروندان شیرازی چه ارگانی است و مردمی که قصد دارند خودروهای خود را گازسوز کنند باید از چه ارگانی مجوز گرفته و به کدام کارگاه مراجعه کنند.

با سهمیه بندی سوخت و بحث آزادسازی قیمت انرژی اشتیاق مردم به استفاده از سوخت جایگیزن از مدتها پیش بیشتر شده اما به موازات آن، تصمیمی اساسی برای ساماندهی این امر و مشخص کردن متولیان گازسوز کردن خودروها که تمامی جوانب کار یعنی از صدور محوز تا کارگاه های گازسوز کردن خودروها را برعهده بگیرد تلاش چندانی صوت نگرفته است.

این امر مردم را ناچار کرده با پرداخت هزینه های زیاد خودروهای خود را به کارگاه هایی بسپارند که چندان مطابق با اصول استاندارد فعالیت نمی کنند وبر همین اساس نیز گاهی اوقات رانندگان دچار سوانحی در این خصوص شده اند و با بی توجهی به این بخش استمرار وقوع چنین سوانحی نظیر آتش سوزی مخزنهای کاز خودروها دور از انتظار نیست.

بر همین اساس انتظار می رود مسئولان هرچه سریعتر کارگاه هایی را برای گازسوزکردن خودروهای شخصی دایر و ارگانی را متولی نظارت بر این کار کنند.

.........................................

گزارش: هادی فتحی