جعفر ربیعی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه آتش سوزی در مترو رخ نداده ادامه داد: ایجاد دود در واگن به دلیل داغ شدن مقاومتهای سقف قطارهاست که در برخی مواقع اتفاق می افتد ولی هیچ مشکلی را برای مسافران ایجاد نمی کند و بلافاصله در مدت سه چهار دقیقه رفع شده و همان قطار با همان مسافران ادامه مسیر می دهد.
وی اظهار داشت: برای رفع مشکل باید ماموران مترو بالای سقف قطار رفته و این مقاومتها را سرد بکنند و به همین دلیل از مسافران می خواهند که از قطار خارج شوند و پس از اتمام این عملیات که تنها چند دقیقه طول می کشد، مسافران وارد همان قطار می شوند.
مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: قطارهای نسل اول مترو سیستم مقاومتی در سقف دارند که در برخی موارد به دلیل ترمزهای فراوان قطار در طول مسیر داغ و باعث ایجاد دود در واگن مترو می شود.
نظر شما