علت افزايش هزينه 65 ميليارد ريالي طرح راه آهن بافق- مشهد اعلام شد

به گزارش خبرنگار اقتصادي"مهر"، هرچند اجراي طرح راه آهن بافق- مشهد داراي نكات مثبت زيادي است اما مطالعه گزارش سازمان مديريت و برنامه ريزي نشان مي دهد كه تغييرات احجام و عدم مطالعات مناسب مشاوران مربوطه موجب شد تا به هزينه برآوردي پروژه فوق حدود 65 ميليارد ريال افزوده شود.
در اين گزارش كه با كوشش سازمان مديريت و برنامه ريزي تهيه شده با اشاره به انعقاد قراردادهاي متمم در طرح راه آهن بافق- مشهد از جمله قطعات 4، 9، 12، 13و 16 ، آورده شده است: در قطعه 9( به طول 55 كيلومتر)، به علت عدم انجام مطالعات مناسب حدود 5/17 كيلومتر از مسير به صورت باتلاقي بوده كه اين مسئله باعث شد تا متمم قراردادي در حدود 31 ميليارد ريال براي اتمام عمليات افزوده شود. 
در قطعه 12( به طول 8/27 كيلومتر) هم به علت عدم مطالعات و برآورد مناسب احجام توسط مشاور مربوطه، حدود 14 كيلومتر مسير از زمين هاي نمكي عبور كرد. برهمين اساس، باتوجه به مقاومت پايين خاك، نوع پلها از حالت معمولي به حالت باكس تبديل شده و سطح بارگيري نيزافزايش پيدا كرد.
مسئله فوق موجب تغيير حجم خاكريزي از 825 هزارمترمكعب به 1/2 ميليون مترمكعب ، افزايش مقدار آرماتور مصرفي از475 تن به 900 تن و افزايش متمم قراردادي قطعه 12 طرح راه آهن بافق- مشهد به ميزان 14 ميليارد ريال شد.
به گزارش خبرنگار مهر، همچنين در مسير ديگر قطعه 12 طرح راه آهن بافق- مشهد، به علت بي دقتي مشاور در مطالعه كافي طرح، محل ايستگاه و محور راه آهن  كه در محوطه نيروگاه زغالي طبس قرار گرفته بود، اصلاح شد. جابه جايي ايستگاه و تغيير مسير باعث افزايش 500 هزار متر مكعب خاكريزي و كم شدن دو كيلو متر از طول مسير شد.
درقطعه 13 طرح راه آهن بافق- مشهد ( به طول 8/30 كيلومتر) نيز به جهت عدم برآورد مناسب مشاور حجم پي كني سنگي از 32هزار و 250 متر مكعب به 55 هزار و 741 متر مكعب افزايش يافت. ضمن آنكه حجم عمليات بنايي و بتن ريزي در برآورود اوليه از 46 هزار و 160 متر مكعب به 66 هزار و 960 متر مكعب رسيد.
اين افزايش احجام در قطعه 13 موجب شد تا متمم قراردادي آن حدود 18 ميليارد ريال براي اتمام عمليات افزوده شود.
طبق گزارش سازمان مديريت و برنامه ريزي، با توجه به اهميت طرح راه آهن بافق- مشهد و قرارگرفتن آن در رديف طرح هاي ويژه، در سالهاي اخير 100 درصد اعتبار به اين طرح تخصيص داده شده و به گفته معاون وزير راه اين طرح تا پايان امسال به بهره برداري مي رسد.