آزادراه خرم آباد - پل زال عجایب هفت گانه احداث راههای کشور

به گزارش خبرنگار مهر در خرم آباد، مسعود رهنما ظهرسه شنبه در حاشیه بازدید از آزادراه خرم آباد - پل زال در گفتگو با خبرنگار مهر اظهارداشت: این آزاد راه در مدت پنج سال احداث شده است.

وی با بیان اینکه آزاد راه خرم آباد - پل زال دارای 25 کیلومتر تونل است، خاطر نشان کرد: همچنین این آزاد راه دارای بیش از سه هزار پل عریض نیز است.

معاون ساخت و توسعه آزاد راههای کشور با اشاره به اینکه بخشی از موفقیت پروژه آزاد راه خرم آباد - پل زال مرهون زحمات و تلاشهای خستگی ناپذیر بخش خصوصی است، عنوان کرد: این پروژه با اعتباری بالغ بر 700 میلیارد تومان به بهره برداری رسیده است.

رهنما بیان داشت: 50 درصد هزینه ساخت آزاد راه خرم آباد - پل زال توسط بخش خصوصی تامین شده است.

وی آزاد راه خرم آباد - پل زال را یکی از مهمترین پروژه های آزاد راهی کشور برشمرد و یادآور شد: برگشت سرمایه هزینه شده در این پروژه از محل دریافت عوارض تامین خواهد شد.

معاون ساخت و توسعه آزاد راههای کشور با بیان اینکه آزاد راه خرم آباد - پل زال حلقه مفقوده ترانزیت شمال به جنوب کشور بود، خاطرنشان کرد: با بهره برداری از این آزادراه آبهای گرم جنوب به شمال کشور متصل می شود.

رهنما ادامه داد: با بهره برداری از آزادراه خرم آباد - پل زال مشکل گلوگاه ترانزیتی کشور مرتفع خواهد شد.

وی با بیان اینکه کشور ایران در میان دو رشته کوه البرز و زاگرس است، عنوان کرد: با بهره برداری از آزاد راه خرم آباد - پل زال آرزوی دیرینه مردم برای اتصال شمال به جنوب کشور میسر خواهد شد.

معاون ساخت و توسعه آزاد راههای کشور با با اشاره به اینکه با بهره برداری از این آزاد راه 100 درصد تصادفات رخ به رخ رفع خواهند شد، بیان داشت: همچنین ایمنی ترافیکی در این مسیر از 35 درصد به 85 درصد افزایش خواهد یافت.

رهنما یاد آور شد: با بهره برداری از آزاد راه خرم آباد - پل زال بیش 40 میلیارد تومان صرفه جویی سوخت در این مسیر خواهیم داشت.

وی اعلام کرد: آزادراه خرم آباد - پل زال به طور موقت از فردا(چهارشنبه) مورد بهره برداری آزمایشی خواهد رسید.

معاون ساخت و توسعه آزاد راههای کشور با اشاره به زمان قبلی افتتاح آزاد راه خرم آباد - پل زال یادآور شد: به دلیل سفر رئیس جمهور به کشور لبنان زمان به بهره برداری رسیدن این آزاد راه به تعویق افتاد.