محمد بهبود آهنی در گفتگو با خبرنگار مهر هدف از ایجاد دروازه مشترک را سهولت تشریفات گمرکی بین دو کشور، یکسان سازی رویه ها، کاهش هزینه ها، کم شدن ایستایی و زمان و در کل ایجاد بستر سرعت در ارائه خدمات گمرکی بین دو کشور توصیف کرد.
وی همچنین با عنوان اینکه ایجاد این دروازه نیازمند امکانات سخت افزاری و نرم افزاری است، اظهارداشت: هم اکنون در بخش نرم افزاری مشکلی وجود ندارد و امکانات سخت افزاری نیزدر کوتاه ترین زمان ممکن به نتیجه خواهد رسید.
ناظر گمرکات گیلان گفت: گمرکات استان گیلان در راستای تحقق آرمانها و اهداف نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران و با همگامی و اجرای برنامه های کلان گمرک ایران با ارائه بهترین و مناسب ترین خدمات به تجار و بازرگانان همواره یکی ازگمرکات پیشرو در ارائه رویه های نوین تشریفات گمرکی و مکانیزاسیون بوده است.
وی در خصوص گمرک آستارا خاطرنشان کرد: در حال حاضر اداره کل گمرک آستارا به عنوان بزرگترین گمرک زمینی شمال کشور علاوه بر ارائه خدمات مختلف گمرکی، در زمینه امور مسافری نیز فعالیت می کند.
بهبود آهنی ادامه داد: بیشترین حجم صادرات استان نیز از این گمرک به آذربایجان، روسیه و دیگرکشورها صادر می شود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه گمرک، در توسعه و اقتصاد کشور نقش کلیدی دارد، گفت: گمرک سنتی به هیج وجه پاسخگوی نیازهای امروز کشور نیست.
ناظر گمرکات گیلان افزود: استفاده از فناوری اطلاعات و ارتباطات در تسهیل و روان سازی خدمات گمرک نقش بسزایی دارد.
وی با بیان اینکه گمرک انزلی بعلت واقع شدن در موقعیت استراتژیک و ژئوپلتیک همواره از اهمیت بسیار زیادی برخوردار بوده است، یادآورشد: این گمرک در طول تاریخ همواره بعنوان دروازه ورود به اروپا و شاهرگ اتصال شمال به جنوب شناخته می شد و در حال حاضر نیز جایگاه مهم و حساس خود را بعنوان یکی از مراکز مهم ورود کالا به کشور و نقطه اتصال کریدور شمال و جنوب حفظ کرده است.
نظر شما