به گزارش خبرگزاری مهر از اهواز، علی حاج آقایی خیابانی اظهار داشت: 12 عرشه یاد شده با احتساب عرشه پروژه های جدید پارس‌جنوبی (فازهای 19، 20 و 21) است که در یارد 3 شرکت ساخته خواهد شد.
وی در تشریح آخرین وضعیت یاردهای شرکت با بیان اینکه هم اکنون پنج عرشه فازهای 12 و 17 و 18 پارس جنوبی در یارد یک در حال ساخت است، ادامه داد: ساخت این تعداد عرشه به همراه سازه‌های دریایی طرح توسعه میدان فروزان و سازه های فازهای 19، 20 و 21 که ساخت همزمان آنها در یارد سه در دستور کار قرار دارد، 12 عرشه یاد شده را تشکیل می دهد.
حاج آقایی خیابانی وزن هر یک از عرشه های فاز 12 را حدود سه هزار و 300 تن، فازهای 17 و 18 را حدود دو هزار و 400 تن، همچنین وزن سازه‌های دریایی فازهای 19 و 20 و 21 (مشابه فازهای 17 و 18) را بیش از دو هزار و 400 تن اعلام کرد و افزود: پروژه میدان نفتی فروزان نیز از یک عرشه حدود شش هزار تنی و یک عرشه حدود یک هزار و 500 تنی تشکیل شده است.
مدیر یاردهای خرمشهر شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران ادامه داد: با احتساب وزن این سازه ها، بیش از 15 هزار تن سازه در یارد یک و 20 هزار تن در یارد سه ساخته خواهد شد.
خیابانی افزود: همچنین براساس برنامه ریزی ها، ساخت سه پایه فازهای 12 و 17 و 18 که شامل 10 ماژول سه پایه است نیز، جزو برنامه یاردهای خرمشهر در اجرای پروژه های پارس‌جنوبی قرار دارد.
وی تصریح کرد: برای اجرای مجموع فعالیتهای یاد شده در یاردهای تاسیسات دریایی در خرمشهر نیز 2.5 تا سه سال زمان در نظر گرفته شده است.
به گفته خیابانی، بیش از دو هزار و 200 نفر در یاردهای یک و سه این شرکت در حال کار هستند که پیش بینی می شود در اوج کار این میزان تا چهار هزار نفر افزایش یابد.
مدیر یاردهای خرمشهر در این شرکت همچنین با اشاره به حجم عظیم پروژه ها نیز با تاکید بر این که وجود یاردی با این حجم پروژه نه تنها در ایران (قطعا وجود ندارد) بلکه در خلیج فارس نیز ضعیف به نظر می رسد، تصریح کرد: ساخت عرشه های فازهای جدید پارس جنوبی، در پایان مراحل ساخت سازه های فازهای 12 ، 17 و 18 آغاز خواهد شد.
نظر شما