به گزارش خبرگزاری مهر، بیست و دومین جلسه معاونان حمل و نقل و ترافیک کلانشهرهای کشور به منظور نهایی نمودن پیشنهادات کلانشهرها در خصوص بودجه سال 1390 کل کشور و بررسی تاثیرات اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها بر حمل و نقل عمومی به میزبانی شهرداری تهران برگزار شد.
در این نشست با بررسی پیشنهاد هر یک از شهرداری های کلان شهرها در خصوص بودجه سال 1390 کل کشور، نسبت به نهایی نمودن این پیشنهادات اقدام شد و علاوه بر آن تاثیرات اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها بر هزینه ها و عملکرد حمل و نقل عمومی نیز مورد بررسی قرار گرفت.
در بیانیه پایانی این نشست ضمن محکومیت حوادث 25 بهمن تهران و گرامیداشت هفته وحدت، نحوه توزیع اعتبارات احداث خطوط قطار شهری مورد انتقاد قرار گرفته و با توجه به اعتبار مصوب سال 1389 کلان شهرها به مبلغ یک هزار و 400 میلیارد تومان، آمده است: تنها حدود یک سوم این مبلغ یعنی 500 میلیارد تومان به شهرداری های کلان شهرها تخصیص یافته است.
در این بیانیه با اشاره به هزینه ها و بدهیهای سنگین شهرداریها مبلغ دو هزار و 727 میلیارد تومان اعتبار جهت کلان شهرها در سال 1390 پیشنهاد شده و توزیع آن بین شهرداریها توسط اتحادیه شرکت های قطار شهری مورد موافقت قرار گرفت.
بر اساس این گزارش در این جلسه ضمن اشاره به اهمیت سیستمهای حمل و نقل هوشمند (ITS) در ساماندهی حمل و نقل و ترافیک، به کارگیری تمام ظرفیت کلان شهرها به منظور ایجاد زیرساخت های مورد نیاز از جمله فیبر نوری مورد تاکید قرار گرفت و از کلانشهرها خواسته شد بدهی سازمان های اتوبوسرانی خود به ادارات بیمه و مالیات و نیز اطلاعات مربوط به احداث خطوط اتوبوسرانی تندرو (BRT) و هزینه متوسط اجرا و تجهیز این خطوط را به منظور درج در بودجه سال 1390 اعلام کنند.
این گزارش می افزاید: پیشنهاد ردیف اعتباری در بودجه سال 1390 به منظور اجرای مدهای جدید حمل و نقلی از جمله ایجاد مسیر ویژه دوچرخه در31 مرکز استان به طول 200 هزار متر با اعتبار یک صد میلیارد تومان، انجام طرح های مطالعات حمل و نقل و ترافیک با اعتبار 30 میلیارد تومان، احداث 20 پارک سوار درون شهری با اعتبار 20 میلیارد تومان و کمک به اجرای آیین نامه قانون مدیریت بار و مسافر درون شهری در مراکز استان ها با اعتبار 124 میلیارد تومان از دیگر مصوبات این جلسه بود.
بنا براین گزارش در ادامه این جلسه تاثیرات اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها بر هزینه ها و عملکرد حمل و نقل عمومی در کلان شهرها مورد بررسی قرار گرفت و معاونین حمل و نقل و ترافیک این شهرها با استناد به سخنان وزیر اقتصاد در کمیسیون ویژه طرح تحول اقتصادی مبنی بر این که پس از یارانه های پرداختی به مردم، پرداخت بسته حمایتی حمل و نقل عمومی از اهمیت و اولویت برخوردار است، خواستار توجه جدی و عملی به کلان شهرها به ویژه در حوزه حمل و نقل عمومی شدند.
این گزارش اضافه می کند: با استناد به سخنان وزیر اقتصاد در این خصوص که دولت مبلغ 520 میلیارد تومان تا پایان سال 1389 برای این امر در نظر گرفته که به وزارت کشور پرداخت خواهد کرد، معاونین حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها تاکید کردند با توجه به آنکه این شهرها بیشترین مسئولیت را در ارائه خدمات حمل و نقلی و توسعه حمل و نقل عمومی بر عهده دارند، می بایست مورد بیشترین حمایت نیز قرار گیرند.
معاونین حمل و نقل و ترافیک 14 کلان شهر حاضر در این نشست با اشاره به اینکه تقاضای سفر با سامانه های حمل و نقل عمومی و تعداد مسافران حمل و نقل شهری در کلانشهرها در پی اجرای هدفمند کردن یارانه ها به طور متوسط بیش از 20 درصد افزایش پیدا کرده و با توجه به افزایش هزینه های برق، سوخت، احداث قطار شهری (مترو) و سایر هزینه ها، عادلانه ترین راهکار را اختصاص فوری حداقل 40 درصد از بسته حمایتی 520 میلیارد تومانی حمل و نقل عمومی به کلان شهرها دانستند.
نظر شما