حیدر بهمنی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: اینکه تا قبل از انقلاب تمامی عملیات حفاری و این صنعت در اختیار بیگانگان به خصوص آمریکایی ها بود برکسی پوشیده نیست و تمامی قطعات حفاری خارج از کشور ساخته می شدند، حتی پیچ و مهره یک دستگاه حفاری در ایران ساخته نمی شد و فشارها و تحریم ها و جنگ تحمیلی بعد از انقلاب هم باعث مشکلات فراوانی بر ما شد، اما اگر این فشارها و تحریم ها بر ما نمی گذشت به طور قطع به خود نمی آمدیم و باید شاهد برگشت آمریکایی ها در صنعت حفاری می بودیم.
بهمنی ادامه داد: بعد از تمامی اتفاقات به فکر فرو رفتیم تا بومی سازی مراحل ساخت یک دکل را در کشور داشته باشیم از این رو تاکنون موفق به ساخت 16 هزار قطعه پر مصرف و مهم دکل حفاری از 125 هزار قطعه ملی حفاری شده ایم که در نوع خود بی نظیر بوده است، همچنین برنامه داریم در سال جهاد اقتصادی دو هزار و 500 قطعه دیگر را هم بومی سازی کنیم.
وی با اشاره به اینکه در ملی حفاری از قطعه سازی گذشته ایم و روی به ساخت دکل آورده ایم، گفت: امروز شرکت ملی حفاری ایران مفتخر است که دیگر تنها و تنها قطعه سازی نمی کند و بلکه به ساخت کامل دستگاه حفاری رسیده و این صنعت در کشور بومی سازی شده است و توانسته ایم سه دستگاه برپا شده در سال جاری را از دانش متخصصین ایرانی برپا کنیم و این محقق نشد جز با همکاری و دلسوزی جهاد دانشگاهی و علم و فن آوری متخصصان دانشگاه های کشور که موفق با ساخت دستگاه های حفاری با برند و استاندارد ایران شدند.
مدیرعامل شرکت ملی حفاری ایران بیان کرد: شرکت ملی حفاری ایران برای خودکفایی در زمینه ساخت قطعات تاکنون 200 میلیارد تومان هزینه کرده و این مهم باعث شده که جهت را بیابیم و در زمینه خودکفایی کامل قطعات گامهای موثرتر و جدی تری برداریم که امیدواریم با سرمایه گذاری بیشتر این مهم به ثمر برسد.
وی با بیان اینکه از سال 1376 ساخت قطعات حفاری با جدیت بیشتری آغاز شد است، گفت: از سال 76 تاکنون مهمترین قطعات مورد نیاز حفاری در کشور ساخته شده که می توان به دستگاه تقسیم کننده برق دکل اشاره داشت که فوق العاده دستگاه مهمی در صنعت حفاری به شمار می رود و این مهم با همکاری دانشگاه علم و صنعت بومی سازی شده است.
نظر شما