به گزارش خبرگزاری مهر، تقریبا تمامی خودروهایی که امروزه وارد بازار جهانی خودرو می شوند به GPS مجهز هستند تا راننده ها تجربه گم کردن مسیر را از سابقه رانندگی خود حذف کنند.
در حالی که سیستم مسیریاب ماهواره ای طی سالهای گذشته روز به روز هوشمندتر شده است، این سیستم برای استفاده خودروهای بنزینی طراحی شده است نه خودروهای برقی. شاید این نکته در نگاه اول مشکل بزرگی به نظر نیاید، اما نقشه بسیاری از مسیرهایی که توسط نسل کنونی GPS خودروها ارائه شده ساختار زمینی خیابانها را در نظر نگرفته است. این در حالی است که شیب و دیگر ویژگی های جاده ها می تواند یک خودرو الکتریکی با محدوده حرکتی 160 کیلومتری را به خودرویی با محدوده حرکتی 80 کیلومتری تبدیل کند.
شرکت ژاپنی Pioneer برای رفع این مشکل اولین سیستم مسیر یاب ماهواره ای ویژه خودروهای الکتریکی را با عنوان تجاری AVIC-ZH09-MEV ارائه کرده است.
این سیستم برخلاف سیستمهای رایج مسیریابی ماهواره ای که بر اساس معیارهای ساده ای از قبیل زمان، تقاطع ها و فواصل، محدوده ای از مسیرها را در اختیار راننده قرار می دهند، سیستم جدید مسیرهایی را بر اساس معیار جدید میزان مصرف سوخت و انرژی، شیوه رانندگی و ایستگاه های موجود شارژ خودرو معرفی می کند.
سیستم مسیریاب Pioneer با ارائه فرمولی که می تواند میزان هدررفت و احیای انرژی به واسطه مقاومت در برابر وزش باد و همچنین احیای انرژی به واسطه ترمزهای مولد انرژی را محاسبه کند، می تواند راننده ها را به گونه ای هدایت کند که میزان مصرف سوخت آنها کاهش پیدا کند. به این شکل این سیستم با معرفی مسیرهای مناسب تر، از ورود خودرو به مسیرهایی که می توانند به سرعت شارژ باطری خودرو را به پایان برسانند جلوگیری می کند.
بر اساس گزارش دیسکاوری، در صورتی که سیستم GPS جدید این شرکت چنین قابلیتهایی را با موفقیت از خود به اجرا بگذارد، می تواند نقشه برداری از مسیرهای خودروهای الکتریکی را متحول سازد، اما قیمت دو هزار و 900 دلاری این سیستم یکی از نقاط ضعف آن به شمار می آید.
نظر شما