به گزارش خبرنگار مهر، توسعه چشمگیر شهرنشینی و روند رو به رشد مهاجرت به شهر کرج و به تبع آن تقاضای سفر فراوان از جمله دلایلی است که ضرورت استفاده از حمل و نقل شهری را با استفاده از سیستم های مختلف و مکمل نمایان می سازد.
تشکیل استان البرز و اجرای طرح های مختلف دولت که از آن جمله می توان به انتقال کارمندان دولت از پایتخت و همچنین اجرای طرح مسکن مهر که شهرستان کرج نیز یکی از مهمترین شهرهای کشور در این حوزه مهم است، جمعیت فراوانی را به این شهرستان روانه می کند که این میزان نیازمند ارائه خدمات مناسب در حوزه حمل و نقل شهری هستند.
در چنین شرایطی از یک سو با توجه به قدیمی بودن معابر درون شهری کرج و از سوی دیگر به دلیل میزان بالای تردد خودرو، راه دیگری جز تاکید بر تقویت ناوگان اتوبوسرانی و حمل و نقل عمومی که از اهم آن می توان به اتوبوسهای درون شهری اشاره کرد، وجود ندارد.
استفاده از سیستم های مکمل حمل و نقل درون شهری از جمله تاکسی، قطار شهری و خطوط ویژه بی آر تی از دیگر موارد مهمی است که خوشبختانه تلاشهای فراوانی از سوی دولت محترم به ویژه مسئولان شهرستان برای اعطای اعتبارات و تسهیلات مورد نیاز مورد توجه قرار گرفته است.
توسعه شبکه حمل و نقل درون شهری در کرج و میزان استفاده مردم از اتوبوس به عنوان یکی از امن ترین و ارزان ترین وسیله حمل ونقلی مدتی است با ورود اتوبوسهای نو و جدید ناوگان اتوبوسرانی به کرج نمود دیگری یافته است.
افزایش تعداد اتوبوسها، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی، راه اندازی ایستگاههای مکانیزه در نقاط پرتردد و خیابانهای اصلی شهر به همراه افزایش خدمات رسانی مناسب در اغلب نقاط شهر با کاهش زمان انتظار برای رسیدن اتوبوسها در خطوط مختلف موجب شده شهروندان این روزها بیش از گذشته رضایت خود را از خدمات اتوبوسرانی کرج اعلام کنند.
بعد از انقلاب اسلامی و به ویژه در دولت نهم و دهم تحولات اساسی در زمینه توسعه حمل و نقل شهری شکل گرفته است.
به طوری که بر اساس اطلاعات موجود، طی دولت های نهم و دهم به تفکیک سالهای مختلف که در ادامه به آن اشاره می شود 751 دستگاه اتوبوس از سوی دولت به ناوگان حمل و نقل کلانشهر کرج واگذار شده شده که از این میزان 82.5 درصد هزینه آن توسط دولت پرداخت شده است.
به طور حتم اختصاص اعتبارات مناسب توسط دولت برای خریداری اتوبوس ها توسط متقاضیانی که شاید بدون این کمک دولت هیچگاه قادر به خرید اتوبوس نبودند و همچنین ایجاد اشتغال از جمله نکات با اهمیتی است که در این طرح مورد توجه قرار گرفته است.
بر این اساس طی سالهای خدمت دولت نهم و دهم خدمات ارزشمندی در حوزه حمل و نقل شهری صورت گرفته است که از آن جمله می توان به واگذاری 157 دستگاه اتوبوس در سال 84، 155 دستگاه در سال 86، 278 دستگاه در سال 87، 76 دستگاه در سال 88، 40 دستگاه در سال 89 و 45 دستگاه در سال 90 اشاره کرد.
در کنار توجه به توسعه و گسترش ناوگان حمل و نقل شهری، تسریع در روند اجرای طرح های مختلف قطار شهری به منظور تسهیل و روان سازی ترافیکی که خود منجربه رشد شاخص های امنیتی نیز خواهد شد، این نکته قابل توجه است که امروز به عنوان یکی از ضرورتهای اساسی در زندگی مردم نمایان شده است.
فعالیت 131 اتوبوس در پایانه شهید سلطانی کرج
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی کرج و حومه در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: در حال حاضر 131 اتوبوس تحت پوشش ناوگان این سازمان در پایانه شهید سلطانی ارائه خدمات می کنند.
مهرداد کیانی افزود: این تعداد اتوبوس روزانه به جابه جایی مسافران در 12 مسیر تعیین شده در کرج اقدام می کنند.
وی مناطق حصارک، بعثت، شهرک اوج، دانشگاه رجایی، شهرک طالقانی، حصارک بالا و باغستان را از جمله خطوط فعال اتوبوسرانی از پایانه مسافربری شهید سلطانی ذکر کرد و با بیان اینکه، مسیر پایانه شهید سلطانی – بعثت بالاترین حجم مسافر در بین خطوط بین شهری را دارد، افزود: به این منظور بیشترین تعداد اتوبوس ها با 18 دستگاه در این مسیر تردد می کنند.
کیانی، پرتردد ترین خطوط اتوبوسرانی کرج بعد از خط بعثت را منطقه بنیاد شاهین ویلا ذکر کرد و افزود: به منظور فراهم آوردن زمینه های مناسب حمل و نقل عمومی مسافران با محوریت اتوبوس، 14 دستگاه اتوبوس در این خط فعالیت می کنند.
وی اذعان داشت: خط پایانه شهید سلطانی – باغستان نیز از دیگر خطوط فعال در ناوگان اتوبوسرانی کرج است که 13 اتوبوس در آن فعالیت دارند.
خدماتدهی ویژه اتوبوسرانی به منطقه پرجمعیت حصارک
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی کرج و حومه همچنین از فعالیت 12 دستگاه اتوبوس در مسیر حصارک خبرداد و عنوان کرد: این تعداد اتوبوس فعال در مسیر پایانه شهید سلطانی – حصارک به صورت سریع والسیر و با توقف کمتر در ایستگاه های مسافرگیری نسبت به اتوبوس های عادی تردد می کنند.
وی در ادامه با اشاره به مسیرهای شهرک اوج ، دانشگاه رجایی شهر و فردیس اظهارداشت: در هر یک از این مسیرها 10 اتوبوس برای خدمت رسانی فعال شده است.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی کرج و حومه دیگر مسیرهای مشخص شده برای سرویس دهی به مسافران ناوگان این سازمان از پایانه شهید سلطانی را شامل، خطوط حصارک بالا، شهرک طالقانی مشکین دشت، شهرک خاتم و سیمین دشت بیان کرد و افزود: دراین خطوط به ترتیب 9 ، هشت، چهار، سه و دو دستگاه اتوبوبوس ناوگان اتوبوسرانی کرج مسافرگیری می کنند.
کیانی به فعالیت 18دستگاه اتوبوس ناوگان اتوبوسرانی کرج در مسیر آزادی – کرج از پایانه شهید سلطانی اشاره کرد و افزود: بخشی از این اتوبوس ها سازمانی و بخشی دیگر مربوط به شرکتهای تعاونی متحد، میلاد و پرستو سیر است.
وی باتاکید بر بسترسازی ایمن در حمل و نقل عمومی عنوان کرد: رضایت مسافران از سرویس دهی مناسب اتوبوس های شهری و درون شهری از اولویت های مهم این سازمان است.
اجرای طرح سیستم اتوماسیون فروش آنلاین بلیط اتوبوس در کرج
مدیرعامل سازمان پایانه های شهرداری کرج نیز در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: سازمان پایانه های کرج مسئول طراحی و اجرای سیستم اتوماسیون یکپارچه فروش بلیط به صورت آنلاین شد.
داود شعبانی با اشاره به سیاستهای کلان دولت مبنی بر توسعه و برنامه ریزی در راستای دولت الکترونیک، بر ایجاد سیستم یکپارچه و آنلاین فروش بلیط به شهروندان در پایانه مسافربری به عنوان امری ضروری تاکید کرد.
وی عنوان کرد: این سیستم در پایانه مسافربری شهید کلانتری و دفاتر فروش بلیط و کانکس های متحد الشکل در سطح شهر ایجاد می شود.
کاهش سفرهای غیرضروری با فروش بلیط آنلاین
این مسئول کاهش سفرهای غیر ضروری درون شهری را از خروجی های مهم ایجاد سیستم فروش بلیط آنلاین ذکر و بیان کرد: این مهم ضمن برطرف کردن رفع مشکلاتی مانند کاهش ترافیک نقش بسزایی در تامین رفاه شهروندان ایفا می کند.
مدیرعامل سازمان پایانه های شهرداری کرج اظهارداشت: راه اندازی مراکز صدور بلیط الکترونیک عامل مهمی در کاهش هزینه های جانبی است.
شعبانی آمار جمعیتی کرج را یادآور شد و افزود: راه اندازی مراکز صدور بلیط الکترونیک در این کلانشهر امری مهم و اولویت دار برای سازمان تلقی می شود.
وی عنوان کرد: در حال حاضر شهروندان برای تهیه بلیط و انجام سفرهای برون شهری به پایانه شهید کلانتری مراجعه می کنند که پس از اجرای طرح اتوماسیون فروش آنلاین بلیط توسط سازمان پایانه های شهرداری، شهروندان می توانند از خدمات فروش بلیط به صورت آنلاین بهرمند شوند.
شعبانی با یادآوری برگزاری جلسه شورای ترافیک، اظهارداشت: طبق مفاد این جلسه سازمان پایانه های شهرداری کرج مسئول طراحی و اجرای این طرح کارآمد شده است و مسئولان ذیربط سازمان نیز با جدیت در انجام آن تلاش می کنند.
شهرداری پیشگام ایجاد و توسعه شهر الکترونیک در کرج
مدیرعامل سازمان پایانه های شهرداری کرج را پیشگام ایجاد و توسعه شهر الکترونیک در کرج دانست و افزود: اجرای طرح اتوماسیون فروش بلیط آنلاین نیز همسو با این مهم صورت می گیرد.
شعبانی بلیط الکترونیک را از مهمترین و کارآمدترین ابزارهای الکترونیکی برای تحقق شهر الکترونیکی دانست و بیان کرد: ایجاد و زمینه سازی فرهنگی استفاده عمومی از کارت های هوشمند در ارائه خدمات شهری و سرویس های الکترونیکی نقش دارد.
وی بیان کرد: راه اندازی مراکز تهیه بلیط الکترونیک ابزارهای لازم برای تحقق این مهم را فراهم می کند.
این مسئول اجرای طرح هدفمند سازی یارانه ها را یادآور شد و افزود: راه اندازی مراکز صدور بلیط الکترونیک هزینه های جانبی از جمله مصرف سوخت و انرژی را کاهش می دهد.
شعبانی سازماندهی سفرهای درون شهری را از دیگر خروجی های مهم اجرای این طرح ذکر و عنوان کرد: راه اندازی این مراکز نقش بسزایی در کاهش حجم ترافیک شهری دارد.
تهیه بلیط درکمترین زمان با راه اندازی مراکز صدور بلیط الکترونیک
وی تهیه بلیط درکمترین زمان ممکن را از مزایای مهم راه اندازی مراکز صدور بلیط الکترونیک خواند و عنوان کرد: این مهم ضمن حذف بلیط های کاغذی و هزینه ها و مشکلات مربوط آن باعث افزایش رضایتمندی شهروندان می شود.
به هر روی به نظر می رسد اگر چه در برخی از حوزه های مدیریت شهری نقدهای جدی به شهرداری وارد است اما در توسعه حمل و نقل عمومی و به ویژه در توسعه و تجهیز ناوگان اتوبوسرانی از یک سو و بهره گیری از ایده های نو در این حوزه این سازمان توانسته رضایت نسبی شهروندان را جلب کند و از همین رو نیز امید می رود روند خدمات رسانی به مردم از سوی اتوبوسرانی با حمایت های مسئولان همچنان تداوم یابد.
بی شک کلانشهر کرج با رشد جمعیت چشمگیر و تردد روزانه بسیار بالا برای حفظ حیات و جلوگیری ازآلودگی هوادر اثر استفاده از وسایل نقلیه شخصی از یک سو و صرفه جویی در وقت و هزینه مردم نیازمند وجود چنین پایگاهی قوی برای تردد شهروندان است.
نظر شما