۲۶ مرداد ۱۳۹۰، ۰:۱۱

فرصیاد به مهر خبرداد:

مجوز انحراف ترافیک اتوبان برای اجرای پل مهرویلا اخذ شد

مجوز انحراف ترافیک اتوبان برای اجرای پل مهرویلا اخذ شد

کرج - خبرگزاری مهر: معاون فنی و عمرانی شهرداری کرج از اخذ مجوز انحراف ترافیک اتوبان به منظور اجرای پل مهرویلا خبرداد و گفت:اجرای پروژه مهر ویلا نیازمند 34 میلیارد تومان اعتبار است.

کیوان فرصیاد در گفتگو با مهر با اعلام این خبر گفت: پروژه ایجاد پل مهر ویلا به عنوان یکی از پروژه های بزرگ شهرداری کرج در قالب تقاطع های غیرهمسطح از دو ماه پیش آغاز شد.

وی با بیان اینکه این پل سنگین ترین پروژه فنی و عمرانی کرج است، اظهارداشت: حدود 10 روز پیش شهرداری کرج موفق به اخذ مجوز انحراف ترافیک اتوبان از اداره کل راه استان البرز شد.

این مسئول حجم ریالی اجرای پروژه مهر ویلا را 34 میلیارد تومان ذکر و عنوان کرد: با بهره برداری از این پروژه تحولات چشمگیری در زمینه عمران و آبادانی شهر و ارائه خدمات مطلوب تر به شهروندان صورت می‌گیرد.

فرصیاد در توضیح مسیر ارتباطی پل مهرویلا بیان کرد: تونل شهری مهر ویلا از میدان امام خمینی (ره) بعد از پل شهید رجایی به سمت میدان مادر آغاز می شود که می تواند به عنوان یکی از ورودی های مهم کرج نقش به سزایی در کاهش ترافیک اتوبان تهران- قزوین و ترافیک سنگین خیابان درختی داشته باشد.

وی افزود: برای اجرای این پروژه عظیم در کرج اتوبان در بخش باند جنوبی ساخته و پل زیر گذر از پایین آن عبور می کند.

 فرصیاد با بیان اینکه باند جنوبی نیز به قسمتی که ساخته شده منتقل و قسمت میانی نیز به صورت جزیره شکل می گیرد، افزود:همزمان با ساخت این بخش عملیات فاز دوم پل نیز شروع می شود.
 
این مسئول اتمام این پروژه را 24ماهه اعلام کرد و ادامه داد: طول تونل 900متر است که به عنوان اولین تونل زیر زمینی کرج به همه مسیرهای شهری دسترسی خواهد داشت.

معاون فنی و عمرانی شهرداری کرج از انتقال ورودی مهرویلا از محل فعلی خبرداد و گفت: با تغییراتی که در قسمت ورودی مهر ویلا انجام می گیرد ورودی فعلی این منطقه بسته و به 300 متر جلوتر از مکان فعلی انتقال می یابد.
 
فرصیاد با اشاره به آماده سازی ورودی جدید مهر ویلا اظهار داشت: برای اجرای این طرح عمرانی کریدور ورودی مهر ویلا که در خیابان معلم  واقع شده است، شکافته و برای ساخت تونل، ایستگاه مترو و زیرگذر مهرویلا آماده سازی می شود.

وی در خصوص بازگشایی این مسیر در طرح پیش بینی شده عنوان کرد: این تقاطع از زیر اتوبان آغاز و تا نزدیک میدان امام خمینی (ره) پیش می رود.

فرصیاد عنوان کرد: از کل مسیر 300 تا 350 متر به صورت بسته و تونل اجرا می شود و بقیه مسیر شامل زیر گذر تونل، خط 5 و ایستگاه مترو می باشد با هدف کاهش هزینه ها به صورت باز اجرا می شود.

وی به فضای باز قسمت بالای این پروژه اشاره کرد و با بیان اینکه این قسمت در واقع مربوط به فضای شهری است، گفت: طرح تعریف شده برای این فضا طرحی تجاری است که به صورت مجتمع ایستگاهی اجرا می شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری کرج اظهارداشت: اجرای این طرح تجاری ضمن تمرکز مسافران مترو تبدیل به یک فضای مناسب شهری برای مهر ویلا می شود.

فرصیاد افزود: ایجاد پارکینگ نیز برای این فضا از دیگر برنامه هایی است که در اجرای این طرح پیش بینی شده است.
 
کد خبر 1385320

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha