به گزارش خبرنگار مهر، جعفر تشکری هاشمی در جلسه روز سه شنبه شورای شهر تهران گفت: در بخش مترو، تا پایان مهرماه شاهد توسعه شمالی خط 1 و بهره برداری از ایستگاه تجریش که ایستگاهی بسیار مهم است، خواهیم بود. همچنین با ورود واگنهای جدید مترو به خطوط ، 8/8 درصد به ظرفیت مترو افزوده می شود که در پی آن سرفاصله حرکت قطارها تا حدی کاهش می یابد.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: در تلاشیم که با آغاز مهرماه سر فاصله حرکت قطارها را در خط 1 مترو به 5/4 دقیقه، خط 2 به 5/3 دقیقه ، خط 4 از 10 دقیقه به 7 دقیقه کاهش دهیم و همچنین تعداد قطارهای سریع السیر خط تهران – کرج را نیز افزایش دهیم.
وی با تاکید براینکه صد دردصد ناوگان مترو در خدمت مردم خواهد بود گفت: همچنین با توجه به سهم بانوان در مجموع کل مسافران مترو در هر قطار یک واگن به تعداد واگن بانوان افزوده خواهد شد.
تشکری هاشمی در ادامه تاکید کرد: با توجه به ورود 200 دستگاه اتوبوس دوکابین و 88 دستگاه اتوبوس تک کابین به خطوط اتوبوسرانی ، ظرفیت جابه جایی در خطوط اتوبوسرانی نیز 5/9 درصد افزایش یافته و اتوبوسرانی نیز با تمام توان و امکانات در مهرماه به شهروندان خدمات رسانی می کند.
وی افزود: همچنین در ایام تابستان نسبت به آماده سازی و تعمیر هزاردستگاه اتوبوس که به اورهال و تعمیرات اساسی نیاز داشته اند، اقدام شده تا بتوانیم خدمات رسانی مناسبی به شهروندان داشته باشیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه با تاکید براینکه تاکسیرانی شهر تهران نیز با تمام ناوگان و ظرفیت و توان به شهروندان خدمات رسانی خواهد کرد گفت: امسال مقرر شده که 14 هزار و 800 دستگاه تاکسی به عنوان سرویس مدرسه به دانش آموزان خدمات رسانی کنند که این یک اتفاق خوب محسوب می شود، چرا که در سال نخست تنها 500 دستگاه تاکسی به عنوان سرویس مدرسه خدمات رسانی به دانش آموزان را بر عهده داشتند و خودروهای شخصی اکثر جابه جایی دانش آموزان را صورت می دادند.
وی تاکید کرد: ضوابط خاصی برای فعالیت سرویس مدارس تعیین شده تا بهترین خودروها و راننده ها برای خدمات رسانی به دانش آموزان انتخاب شوند، چنانچه تاکسی های سرویس مدرسه نباید عمر بیش از 5 سال داشته باشند، به طور حتم باید معاینه فنی دریافت کرده باشند، راننده ها تحت آموزش های ویژه قرار می گیرند و باید از صلاحیت لازم برخوردار باشند، همچنین تمامی سرویس مدارس موظف به رعایت نرخ مصوب کرایه ها هستند.
معاون شهردار تهران در پایان ایمن سازی اطراف مدارس، نظارت و کنترل بر وضعیت ترافیک از طریق 639 دوربین نظارت تصویری، بهره گیری از 90 دوربین ثبت تخلف برای ثبت تخلفات سرعت و افزایش ایمنی معابر و کاهش تصادفات و ترافیک، شناسایی نقاط حادثه خیز و استقرار گروههای امداد و نجات و نظارت بیشتر بر این نقاط، انجام خط کشی عابر پیاده در 8 هزار و 55 بلوک در اطراف مدارس و نصب 5/15 کیلومتر در اطراف مدارس را از دیگر اقداماتی دانست که همزمان با بازگشایی مدارس و افزایش ترددهای شهری، برای تسهیل ترافیک و مدیریت بهتر و دقیق تر صورت گرفته است.
نظر شما