به گزارش خبرگزاری مهر، عباس حاج‌رسولیها با بیان اینکه تاکنون از ۲۵ میلیارد تومان سهم دولت در یارانه بلیت ناوگان اتوبوسرانی اصفهان پنج میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان پرداخت شده، بیان داشت: این رقم برای این کلانشهر که روز به روز بر تعداد مسافران ناوگان اتوبوسرانی افزوده می‌شود بسیار ناچیز است.
وی با اشاره به اینکه دولت قرار بود در سال جاری از محل درآمد هدفمندسازی یارانه‌ها ۱۵۰ دستگاه اتوبوس به اصفهان اختصاص دهد، تصریح کرد: تاکنون ۵۰ دستگاه از این تعداد اتوبوس به شهر اصفهان تحویل داده شده، به گونه‌ای که دولت به تعهدات خود در این زمینه با وجود گذشت ۱۰ ماه از سال عمل نکرده است.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان اضافه کرد: ثابت نگه داشتن کرایه اتوبوس منوط به انجام تعهدات دولت نسبت به ناوگان اتوبوسرانی است در غیر این صورت مدیریت شهری مجبور به دو برابر کردن بلیت اتوبوس است.
وی افزود: طبق قانون مصوب مجلس باید هزینه‌های حمل و نقل شهری توسط مردم، دولت و شهرداری به صورت یکسان تأمین شود و این در حالی است که تاکنون یارانه‌های پرداختی دولت کافی و به موقع نبوده و این ناوگان را با چالش‌های متعددی روبه رو کرده است.
حاج‌رسولیها با انتقاد از اینکه دولت به اصفهان در مورد پرداخت یارانه‌ها و حتی بودجه کل کشور کم لطفی کرده است، تاکید کرد: باید تدابیری اندیشیده شود تا شهروندان حداقل در مواقع بحرانی و آلودگی هوا و حساس از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کنند.
وی از رضایتمندی نسبی شهروندان به خاطر راه‌اندازی خط یک «بی آر تی » خبر داد و گفت: این تجربه خوب در بخش توسعه حمل و نقل عمومی قابل تسری در سایر نقاط شهر است.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در مورد هزینه مترو اصفهان بیان داشت: در حال حاضر نزدیک به ۸۰۰ میلیارد تومان برای مترو اصفهان هزینه شده در حالیکه مجلس شورای اسلامی دو میلیارد دلار بودجه تصویب کرد که دولت برای توسعه مترو در اختیار کلانشهرها قرار داده است.
وی تصریح کرد: در صورت پرداخت این اعتبار در تمام کلانشهرها، مترو پیش از زمان مقرر راه‌اندازی می‌شود و در حال حاضر اعتبار مشکل اساسی مترو است.
حاج‌رسولیها با بیان اینکه اعتباراتی که برای توسعه مترو در کلانشهرها قرار داده‌اند پرداخت نشده است، ادامه داد: امسال مجدد مجلس از طریق اعتبارات صندوق توسعه ملی دو میلیارد تومان را به تصویب رسانده که در صورت عدم تمکین دولت این اعتبار پرداخت نمی‌شود.
نظر شما