احمد صادقی در گفتگو با خبرنگار مهر در اردکان درباره اهداف خود از این سفر اظهار داشت: هدف از سفر به استان یزد این بود که ضمن بازدید و مشاهده عینی روند پیشرفت پروژه ها را از نزدیک مورد بررسی قرار دهیم.
وی افزود: با توجه به این که پروژه های زیادی در سطح کشور اعم از بزرگراه، آزادراه، راه آهن و راه اصلی در حال انجام است به صورت متوالی حداقل هفته ای سه روز را به بازدید و بررسی روند عملیات احداث پروژه های مهم در استان ها اختصاص داده ایم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: در این راستا چنانچه موانع و مشکلاتی مشاهده شود در محل پروژه تصمیم مقتضی برای رفع مشکل اتخاذ می شود.
صادقی به بازدید خود از کریدور مهم شمال - جنوب اشاره کرد و گفت: این کریدور مواصلاتی از استان هرمزگان و بندرعباس آغاز و پس از گذشتن از استان های کرمان، یزد، سمنان و تهران به استان های شمالی کشور می رسد.
وی با بیان این که این کریدور مراحل پایانی خود را طی می کند ادامه داد: با احداث و افتتاح این پروژه مهم، فاصله استان های جنوبی، مرکزی و شمالی کشور به میزان قابل توجه ای کاهش می یابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی به بازدید خود از تقاطع غیرهمسطح اردکان - میبد اشاره کرد و اظهار داشت: خوشبختانه کار احداث این تقاطع در اردکان به اتمام رسیده و در میبد نیز مراحل پایانی تکمیل خود را می گذراند.
وی گفت:مجموع طول کمربندی اردکان - میبد بیش از 40 کیلومتر است و برای احداث آن نیز 200میلیارد ریال هزینه شده است.
صادقی ضمن اشاره به بازدید خود از محور اردکان - چوپانان گفت: عملیات احداث باند دوم این محور که نقش مهمی در ارتباط استان های شمالی با استان های مرکزی کشور دارد در حال انجام است.
وی مجموع اعتبار پروژه های در حال انجام در استان یزد را 380 میلیارد ریال عنوان و اضافه کرد: استان یزد از جمله استان های مهمی است که راه های شریانی مهمی در آن قرار دارد.
تبدیل جاده ارکان - چوپانان به یکی از امن ترین جاده های کشور
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: عملیات احداث باند دوم محور اردکان - چوپانان که نقش مهمی در ارتباط استان های شمالی با استان های مرکزی کشور دارد، در حال انجام است.
وی درخصوص حادثه خیز بودن محور اردکان چوپانان و حوادث دلخراش این جاده در چند ماهه اخیر گفت: تصمصم گرفتیم تخصیص مرحله چهارم را به این پروژه اختصاص بدهیم و در این راستا مقرر شد که پیمانکار امکانات بیشتری را به کار گیرد.
صادقی اظهار امیدواری کرد: با تخصیص اعتبار لازم و احداث باند دوم این محور حادثه خیز با سرعت و کیفیت مطلوب به یکی از جاده های امن ایران اسلامی تبدیل خواهد شد.
نظر شما