غلامحسین یزدان پناه در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: این مسئله موجب وارد آمدن خسارت به محیط زیست و اکوسیستم رودخانه های استان به خصوص رودخانه "بشار" در یاسوج شده است.
وی بیان کرد: همچنین برداشت شن و ماسه از بستر رودخانه ها باعث بر هم خوردن تعادل زیست محیطی در این مناطق شده است.
پزدانپناه عنوان کرد: هم اکنون 17 واحد تولید آسفالت در این استان وجود دارد که چهار واحد مربوط به شهرداریهاست.
عمر پروژه های آسفالتی در این استان کوتاه است
دبیر کمیته کنترل کیفیت مصالح ساختمانی استان همچنین گفت: عمر پروژه های آسفالتی در این استان بسیار پایین است.
وی علت این مسئله را کیفیت نامطلوب تولید و اجرا عنوان کرد و افزود: اختلاط نامناسب شن و ماسه، کیفیت نامناسب شن و قدیمی و غیرمکانیزه بودن واحدهای تولیدی از دلایل پایین بودن کیفیت آسفالت تولیدی است.
یزدانپناه بیان داشت: کمتر واحد تولیدی آسفالت در این استان واجد استاندارد لازم است و تجهیزات آنها به روز نیستند و برخی از آنها نیز باید به مکانهای دیگر منتقل شوند.
لزوم افزایش اهرمهای کنترلی
وی با اشاره به مشکل تامین و قیمت بالای قیر گفت: سالانه بخش زیادی از اعتبار استان صرف خرید آسفالت بی کیفیت می شود.
این کارشناس مسائل عمرانی تاکید کرد: باید اهرمهای کنترلی بیشتر شود و دستگاههای اجرایی هم مجبور شوند آسفالت خوب خریداری کنند.
وی همچنین بر آموزش پرسنل این واحدها تاکید کرد و افزود: لازم است مهلتی برای استانداردسازی واحدهای تولید آسفالت در این استان تعیین شود.
یزدانپناه عنوان کرد: از این پس آزمایشگاه خاک مسئول نظارت بر تولیدات آسفالت در این استان است.
نظر شما