فریبرز واحدی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: رشد روز افزون جمعیت در استان تهران که بخشی از آن ناشی از مهاجرتهای بی رویه به شهر تهران و شهرستانهای تابعه است، باعث ازدیاد وسایل حمل و نقل و در نتیجه ایجاد بار سنگین ترافیکی در راه ها شهری و جاده های بین شهری شده است.
این مسئول ادامه داد: با توجه به حجم بالای حمل و نقل و ترافیک شدید در استان تهران، تعریض راه های موجود و احداث محورهای جدید، از جمله نیازهای بسیار اساسی در حوزه راه و ترابری است که انجام اقدامات لازم در این زمینه تنها با اختصاص اعتبارات ویژه و جامع امکانپذیر است.
اعتبارات اختصاص یافته با نیازهای استان تناسب ندارد
وی عنوان کرد: در حال حاضر اعتبار استانی پیش بینی شده برای استان تهران در حدود 270 میلیارد ریال است که با افزودن اعتبار ملی این بخش، به طور مجموع کل اعتبار در نظر گرفته شده برای بخش راه و ترابری استان تهران در سال 91 در حدود یک هزار میلیارد ریال است.
واحدی گفت: این در حالی است که پروژه های تعریف شده اداره راه و ترابری استان تهران در سال 91 ، برای اجرا در شهر تهران و شهرستانهای استان، نیازمند اختصاص اعتباری بالغ بر 9 هزار میلیارد ریال است.
مدیرکل راه و ترابری استان تهران با اشاره به کمبود اعتبارات در این بخش، افزود: اعتبارات اختصاص یافته به اداره راه و ترابری استان تهران با نیازهای موجود، تناسب ندارد و نیازمند نگاه ویژه است.
این مسئول یادآور شد: یکی از اصلی ترین دغدغه های موجود در استان تهران، توسعه و عمران بخش راه و ترابری است که با توجه به افزایش بی رویه جمعیت ودر نتیجه آن ازدیاد وسایل حمل و نقل و ایجاد بار ترافیکی سنگین، برنامه ریزی مدون و اختصاص اعتبارات ویژه جهت ساماندهی این بخش، ضرورت بسیار دارد.
اختصاص نیمی از اعتبار اداره راه و ترابری استان تهران به پروژه های شهریار
واحدی گفت: در حال حاضر تنها برای شهرستان شهریار در حدود 500 میلیارد ریال اعتبار جهت توسعه و بهسازی راه ها و جاده ها در سال جاری تعریف شده است که این مبلغ نیمی از اعتبار اختصاص یافته به کل استان تهران است.
وی ادامه داد: علاوه بر شهریار، شهرستانهای دیگر استان همراه با شهر تهران، نیازمند احداث راه های جدید و بهسازی راه های موجود است که با اعتبار تخصیص یافته در سال جاری، اجرای این پروژه ها بسیار بعید به نظر می رسد و نیازمند اختصاص اعتبار ویژه و خاص است.
نظر شما