۷ آبان ۱۳۹۱، ۱۵:۱۴

صاحب محمدی اعلام کرد:

افزایش 50 درصدی ظرفیت جابه‌جایی بار در مسیر بافق-بندرعباس

افزایش 50 درصدی ظرفیت جابه‌جایی بار در مسیر بافق-بندرعباس

مدیرعامل راه آهن اعلام کرد: با تراک‌‌بندی و اجرای سیستم atc و ctc در محور بافق - بندرعباس ظرفیت مسیر به بیش از 40 میلیون تن افزایش خواهد یافت.

به گزارش خبرگزاری مهر، عبدالعلی صاحب محمدی در مراسم افتتاح پروژه خط دوم راه آهن تزرج- بندرعباس که با حضور رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، گفت: این پروژه به طول 180 کیلومتر ظرف مدت 11 ماه اجرا شد که این امر نشان می دهد پروژه به لحاظ کیفی، زمانبندی و هزینه ای با  تلاش همکاران راه آهن جمهوری اسلامی ایران، پیمانکاران و مشاوران داخلی به خوبی هدایت شده و امروز به بهره برداری رسیده است.

به گفته وی با اجرای این پروژه کل مسیر بافق - بندرعباس 2 خطه شده و امکان صادرات و ترانزیت کالا از مسیر هرمزگان و همچنین حمل و نقل ترکیبی تقویت می شود.

صاحب محمدی با بیان اینکه این مهم درنوع خود قدم بلندی محسوب می شود، تصریح کرد: با احداث این خط 10 میلیون تن به ظرفیت حمل بار در مسیر بافق - بندرعباس افزوده شده و بیش از 50 درصد ظرفیت مسیر ارتقا می یابد.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص برنامه های راه آهن برای افزایش مسیر ترانزیت در کشور گفت: در حال حاضر 2 خط در کنار دریای خزر از شرق به غرب درحال احداث است.

وی افزود: در این حوزه عملیات اجرایی مسیر قزوین- رشت- آستارا- آذربایجان در دست اقدام است که با بهره برداری از این مسیر و شکل گیری کریدور شمال- جنوب از بندرعباس تا اروپا، ظرفیت برای جابجایی سالانه 20 میلیون تن بار از این مسیر ایجاد می شود .

مدیرعامل راه آهن در خصوص خط شرق دریای خزر نیز تصریح کرد: طبق توافق 3 کشور قزاقستان، ترکمنستان و ایران، این مسیر به طول 900 کیلومتر در حال اجراست که هم اکنون 750 کیلومتر آن به اتمام رسیده و مابقی آن ظرف 8 تا 9 ماه آینده به بهره برداری می رسد.

کد خبر 1730461

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha