به گزارش خبرنگار مهر، جواد داوودآبادي، صبح دوشنبه در نشستي خبري اظهار كرد: تامین منابع مالی خطوط ریلی مشهد از جمله دغدغه های اصلی زیرساخت مشهد است و در اين راستا نیازمند 10 هزار میلیارد تومان بودجه در بخش حمل و نقل ریلی هستیم.
رئیس کمیسیون فنی و عمران شورای اسلامی مشهد افزود: تامین هزینه طرح های زیر ساختی مشهد اعم از اقامتی و حمل و نقل ریلی نیاز به حضور پررنگ دولت دارد که باید در ردیف بودجه های دولتی دیده شود.
توسعه حرم رضوي نيازمند نگاه فراملي
داوودآبادي گفت: توسعه حرم رضوي و بافت فرسوده از دیگر موضوعات مربوط به حوزه زیر ساختی محسوب شده که باید در خصوص آن نگاه فراملی وجود داشته باشد.
وي افزود: توسعه و توجه به حرم رضوی مربوط به حوزه های زیر ساختی مشهد است و امروزه حرم مطهر حضرت رضا(ع) با توجه به علاقه مندی و اعتقاد مردم به زیارت به توسعه صدهکتاری نیاز دارد که تامین منابع مالی آن نیز از اهمیت ویژه در حوزه زیرساختی برخوردار است.
رئیس کمیسیون فنی و عمران شورای اسلامی مشهد بيان كرد: شهرداری برای تامین منابع مالی طرح های زیر ساختی خود به انتشار اوراق مشارکت رو آورده است و با تکیه بر منابع اوراق مشارکتی به مروز زمان شهرداری مشهد به بدهکارترين شهرداری هاي کشور تبدیل می شود.
جاي خالي بودجه كشوري
داوودآبادي با تاكيد بر اينكه مشهد براي رفع مشكلات زيرساختي نيازمند نگاهي فراملي است، اظهار كرد: جای خالی پایخت معنوی در بودجه کشوری چشم گير است و اين مقوله آسيب جدي را به دنبال دارد.
وي افزود: دو نوع هزينه براي اين شهر وجود دارد كه اين هزينه ها شامل هزینه های جاری و زیر ساختی بوده و در بخش تامین هزینه های جاری برخی قائل به این هستند که باید از محل دریافت عوارض هایی نظیر اقامتی و یا تجاری اقدام به تامین این گونه هزینه ها كرد.
نظر شما