تاسيسات پروژه قطار شهري مشهد در آستانه فرسودگي قرار دارد

به گزارش خبرگزاري "مهر" به نقل از روابط عمومي شهرداري مشهد عفت شريعتي دليل اين فرسودگي  را تعلل دو وزارتخانه كشور و صنايع در تامين بموقع واگن هاي قطار شهري مشهد است.

وي گفت: اين در حاليست كه خط يك قطار شهري مشهد از دو سال گذشته آماده بهره برداري بوده و معطل واگن مانده است.

وي اضافه كرد: تعلل اين دو وزارتخانه در تامين واگن هاي قطار شهري به نفع مردم، زائران و نظام جمهوري اسلامي نيست.

نماينده مردم مشهد و كلات در مجلس شوراي اسلامي تصريح كرد: تعلل وزارت كشور به عنوان كارفرما و وزارت صنايع به عنوان پيمانكار در تامين بموقع واگن ها از نظر نمايندگان خراسان در مجلس شوراي اسلامي پذيرفتني نيست.

وي افزود: مشهد به دليل حضور زائران، آلودگي محيط زيست شهري، پديده حاشيه نشيني و آلونك سازي در شرايط  ويژه اي قرار داشته كه نيازمند توجه است.

معاون هماهنگي و امور عمراني وزير كشور نيز گفت: مناقصه خريد واگن هاي قطار شهري مشهد از سوي وزارت صنايع و معادن انجام شده است.

محمد حسين مقيمي در گفتگو با خبرنگاران در مشهد افزود: هنوز مناقصه وزارت صنايع براي تامين واگن اجرايي نشده است.

وي تصريح كرد: متاسفانه تكنولوژي ساخت واگن در كشور وجود ندارد و بايد از خارج تامين شود.

عمليات اجرايي پروژه قطار شهري مشهد از سال 1378 آغاز شده و تاكنون 93 درصد پيشرفت فيزيكي دارد.

براي اين پروژه ملي تاكنون بيش از دو هزار ميليارد ريال هزينه شده است.

خط يك پروژه قطار شهري مشهد به طول 5/9 كيلومتر از انتهاي وكيل آباد تا ميدان آزادي مشهد از دو سال گذشته آماده بهره برداري است.