سيد علي اسد در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: پيش بيني مي شود با برنامه ريزي از قبل تعيين شده در سالجاري عمليات اجرايي ساخت 35 كيلومتر ديگر اجرايي شود.
وی افزود: راههاي اصلي دوآب خطيركوه، اسلام آباد گهرباران، نوشهر كجور، گلوگاه دامغان نيالا، تنكابن قزوين الموت از جمله محورهايي هستند كه در دست احداث است.
اسد اضافه کرد: با عنايت به موارد ياد شده و جايگاه خاص محورهاي ارتباطي استان لازم است تا ضمن توجه ويژه به اين محورها ، در زمينه اختصاص اعتبار با نگاه ملي سهم بيشتري براي سرعت بخشيدن به فعاليتهاي راهسازي لحاظ شود.
وي گفت: با وجود اينكه اين اداره كل در سال گذشته با كاهش تخصيص و كمبود اعتبار مواجه بوده ولي توانسته به بهترين شكل و با حمايت همه جانبه مسؤلان استاني و كشوري وظايف خود را به خوبي انجام دهد و اميد آن داريم با فضل و ياري خداوند متعال و تامين اعتبارات لازم پروژه هاي در دست احداث را هر چه سريع تر تكميل و آماده بهره برداري کنیم.
مدیرکل راه و شهرسازی مازندران گفت: مازندران با دارا بودن 10 هزار و 100 كيلومتر راه اصلي، فرعي و روستايي تنها استاني بوده كه از طريق سه محور ارتباطي هراز، كندوان و سوادكوه با مركز كشور در ارتباط بوده و از سوي ديگر اين استان به عنوان يكي از سرسبزترين و زيبا ترين مناطق طبيعي كشورمحسوب مي شود كه اين امر موجب شده تا محورهاي ارتباطي مازندران يكي از پرترافيك ترين محورهاي ارتباطي كشور باشد.
مازندران دارای سه محور مواصلاتی هراز، کندوان و سوادکوه است.
نظر شما