توسعه خطوط ريلي تنها راه حل ترافيك كرج است

 علي اكبر رحماني در حاشيه مراسم كلنگ زني خط 2 مترو كرج در گفتگو با خبرنگار خبرگزاري مهر در كرج اظهارداشت : استان تهران هم اكنون 6 ورودي بزرگ دارد كه به زودي همه آنها 4 باندي خواهند شد ؛ اما اين توسعه پاسخگوي وضعيت ترافيك تهران وشهرستانهاي آن نيست .

رحماني حركت به سمت توسعه خدمات ريلي را برترين گزينه براي حل معضل ترافيك كرج دانست و افزود : رشد بي رويه جمعميت و بافت قديمي جاده ها در كرج به نحوي است كه ترافيك آن از تهران بيشتر است و بايد به سرعت آن را ساماندهي كرد .

وي با اشاره به توانمندي هاي ايران در زمينه احداث خطوط مترو تصريح كرد : از شمال تهران تا پل رومي ، از جنوب تا شهر پرند و از غرب تا هشتگرد برنامه ميان مدت توسعه خطوط ريلي است و در دراز مدت اين خطوط ناگزير به شهر قزوين هم خواهند رسيد .

استاندار تهران اعتبار تخصيص يافته به خط 2 قطار شهري كرج را يك ميليارد دلار اعلام كرد و گفت : هر كيلومتر از اجراي اين خط 40 ميليون دلار هزينه در بر دارد كه بخشي از اين هزينه ها توسط دولت و بخشي نيز توسط شهر كرج تأمين خواهد شد .

رحماني خاطر نشان كرد : 70 درصد هزينه احداث مترو درون شهري كرج به وسيله دولت و 30 درصد آن توسط شهر كرج و از طريق فاينانس تأمين مي شود و مقدمات فاينانس را به گونه اي فراهم كرده ايم كه شهروندان كرجي فشار چنداني متحمل نشوند .

استاندار تهران ادامه داد : خط 2 قطار شهري كرج بعد از تهران دومين خط قطار شهري است كه مراحل ساخت و بهره برداري از آن 4 سال به طول خواهد انجاميد.

وي همچنين از آغاز طرح مطالعات مترو هشتگرد توسط پيمانكار چيني خبرداد و ياد آور شد : مترو قطار شهري كرج پس از عبور از كمال شهر و طي مسير تعيين شده به مترو هشتگرد خواهد پيوست .

دكتر رحماني در پايان از زحمات هاشمي رفسنجاني براي اصرار در مقابل مخالفان خطوط ريل تشكر كرد و گفت : اين كار به همت هاشمي رفسنجاني آغاز شد و وي علي رغم تمام مخالفتها بنيانگذار اين كار ارزنده شد .

معاون استاندار تهران وفرمانداركر ج نيز در مراسم كلنگ زني خط 2 قطار شهري كرج گفت : شهرستان كرج داراي 18 هزار دستگاه تاكسي است كه يك ميليون و 300 هزار نفر توسط اين تاكسي ها در روز جابجا مي شوند همچنين 600 دستگاه اتوبوس با ظرفيت جابجايي 320 هزار مسافر در روز در كرج فعال هستند و 530 دستگاه اتوبوس بين شهري نيز روزانه 210 هزار مسافر را درمسير تهران به كرج حمل مي كنند و اين حجم جابجايي نشانگر ضرورت احداث مترو شهري در كرج است .

وجه اله خدمتگزار افزود : قطار شهري كرج به طول 25 كيلومتر شامل 17 كيلومتر مسير تونلي و 8 كيلومتر مسير روي زمين داراي 26 ايستگاه است كه 7 ايستگاه آن روي زمين و 19 ايستگاه آن زير زمين است.

گفتني است ؛ خط 2 قطار شهري كرج به طول 25 كيلومتر از ملارد كرج آغاز شده و در كمالشهر پس از اتصال 11 شهر موجود در مسير به پايان خط مي رسد ، پس از آن نيز مترو شهري كرج به هشتگرد متصل خواهد شد .