به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري"مهر"، سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي با تهيه گزارشي تصريح كرد: در مجموع 4 هزار و 750 كاميون جديد مطابق با استانداردهاي بين المللي يورو 2 و 3 در فواصل زماني 1380 تا 1383 وارد ناوگان بين المللي شده است.
سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي در اين گزارش همچنين با اشاره اين كه نوسازي ناوگان باري داخلي به صورت عملياتي از سال 1382 آغاز شده است، خاطرنشان كرد: عمر متوسط ناوگان باري داخلي در سال 1382 از 5/21 سال با واگذاري دو هزار و 540 دستگاه كاميون به 27/21 سال در سال 1383 كاهش يافته است.
اين گزارش در خصوص نوسازي ناوگان مسافري مي افزايد: از سال 1378 برنامه نوسازي ناوگان مسافري در بخش اتوبوس با انعقاد قرارداد با شركت هاي توليد كننده اتوبوس آغاز شده است.
برهمين اساس، با اجراي موفق طرح نوسازي ناوگان مسافري عمر متوسط ناوگان كه در سال 1376 معادل 21 سال بود در پايان سال 1383 به 02/12 سال كاهش يافت.
اين گزارش تصريح مي كند: در زمينه نوسازي ناوگان سواري كرايه عمر متوسط سواري كرايه نيز سير نزولي داشته اما به دليل افزايش سن ناوگان ميني بوس متوسط عمر ناوگان مسافري با شيب بسيار ملايمي رشد داشته است.
نظر شما