۳ دی ۱۳۹۲، ۱۳:۱۸

گزارش مهر/

طعم تلخ مرگ در جاده اردبیل – مشگین شهر/ غفلتی به قیمت جان شهروندان

طعم تلخ مرگ در جاده اردبیل – مشگین شهر/ غفلتی به قیمت جان شهروندان

اردبیل – خبرگزاری مهر: طی ماه های اخیر افزایش تصادفات در مسیر اردبیل – مشگین شهر و اهر مسئولان متولی را بار دیگر به ارائه گزارشات و قول های مساعد اصلاح این جاده کشانده، وعده هایی که تاکنون و با وجود اینکه بارها تکرار شده اما عملی نشده است.

به گزارش خبرنگار مهر، چندی پیش تصادف چند دستگاه خودرو در جاده های مشگین شهر که منجر به فوت تعدادی از شهروندان این استان شد، اخبار مرگ و میر این جاده را دوباره در رسانه ها زنده کرد.

اخباری که به نظر می رسید با وعده های اخیر مسئولان مبنی بر اصلاح نقاط حادثه خیر این جاده و آغاز بکار دوبانده کردن آن متوقف شده و شهروندان اردبیلی را در نگرانی نبود حداقل های ایمنی در تردد این جاده نگه نخواهد داشت.

مسیر سه‌راهی مشگین‌شهر ـ قره‌قیه به دلیل شریان اصلی عبور و مرور خودروها به سمت اهر، اردبیل و پارس‌آباد و بدلیل دو بانده نبودن جاده سالانه تعداد زیادی از شهروندان را به کام مرگ می‌کشاند.

با وجود اینکه تصادفات این محور، تیتر اصلی نشریات محلی و حتی روزنامه های سراسری است، خبر از اصلاح نقاط حادثه خیز این جاده از وعده هایی است که غفلت هر روزه از آن به قیمت جان شهروندان تمام می شود.

رکورد 60 درصدی تصادفات رو به افزایش است

طبق آمار منتشره از سوی پلیس راهور استان ۶۰ درصد تصادفات فوتی در جاده منتهی به شهرستان مشگین‌شهر اتفاق می‌افتد که توجه جدی مسئولان به این امر را می‌طلبد.

جاده های مشگین شهر که از محورهای مهم ارتباطی استان به حساب می آید دارای جاده های حادثه خیزی بوده که سالیانه ده ها نفر را به کام مرگ می فرستد.

چنانچه فرماندار مشگین شهر پیش از این در جلسه شورای ترافیک با اشاره به تصادفات محورهای مواصلاتی این شهرستان از شناسایی 32 نقطه حادثه خیز در محورهای مواصلاتی مشگین شهر خبر داده بود. نقاطی که از سه سال قبل بر اصلاح آن تاکید شده اما تاکنون نتیجه ای نداشته است.

با این وجود، ضمن بی توجهی به اصلاح نقاط حادثه خیز، همواره در بیان علل بسیاری از تصادفات صرفا راننده را عامل اصلی تصادف قلمداد کرده و ناامنی جاده در اولویتهای بعد قرار گرفته است.

آرزویی که به دل شهردار ماند

از جمله نکات قابل توجه در برنامه ریزی برای اصلاح نقاط حادثه خیز این جاده اعتباراتی است که به عقیده شهردار سابق مشگین شهر بعد از تخصیص به مصارفی غیر از این جاده رسید.

صفر جعفرزاده با بیان اینکه تصادفات این جاده موجب شده مشگین شهر رکوردار تصادفات در استان باشد، پیش از این از تخصیص اعتبار سه میلیارد ریالی برای اصلاح نقاط حادثه خیز و صرف آن در جای نامشخص انتقاد کرده بود.

اعتباری که مطابق اظهارات صفرزاده مجددا تخصیص یافت و باز به مصرفی نامشخص رسید. این اعتبار که در پی گزارش پلیس راه از وضعیت جاده ها و به صورت ویژه تخصیص یافته بود به کام شهروندان مشگین شهر شیرین نیامد و آرزوی شهردار سابق در اصلاح جاده این شهر بی فرجام ماند.

وعده مسئولانه در هاله ای از ابهام

در پی حوادث اخیر مدیر کل راه وترابری استان اردبیل در جریان بازدید از جاده مشگین شهر، با بیان اینکه این جاده نیاز به احداث تقاطع غیر همسطح دارد نسبت به ساماندهی اولیه این نقطه قول مساعد داد.

همچنین نماینده مشگین شهر در بازدید ازسه راهی حادثه خیز فخرآباد مشگین شهر خواستار حذف نقاط حادثه خیز در محورهای ارتباطی شهرستان مشگین شهر بویژه نقطه حادثه خیز سه راهی فخرآباد شد.

به اعتقاد بسیاری از کارشناسان راهنمایی و رانندگی سه راهی فخر آباد به علت نداشتن تقاطع غیر همسطح، سیستم روشنایی و هشدار دهنده در شب و... بارها باعث بروز حوادث مرگبار در سالهای اخیر شده است.

یونس اسدی با تاکید به ضرورت ایمن سازی جاده های مشگین شهر خواستار توجه دستگاه های متولی و اجرای راهکارهای عملی برای رفع این مشکل شد.

موضوعی که با گذشت چند ماه از بازدید نماینده این شهرستان بی فرجام مانده و حتی رنگ و بوی اصلاح نیز در این جاده به چشم نمی خورد.

شهروندان مشگین شهری معتقدند شهردار فعلی و مسئولان متولی مسئولیت سنگینی در کنترل نرخ تصادفات این جاده دارند. موضوعی که چشم پوشی از آن به قیمت جان هم نوعانشان می انجامد.

.........................

گزارش: ونوس بهنود

کد خبر 2201543

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha