به گزارش خبرنگار مهر، داوود کشاورزیان ظهر چهارشنبه در مراسم افتتاح طرح های بخش حمل و نقل و پایانههای استان زنجان، میانگین استاندارد ناوگان باری در جهان را 17 سال عنوان کرد و افزود: این میانگین در ایران 25 سال است که به این لحاظ وضعیت عمرناوگان باری ایران مطلوب نیست و باید اصلاح شود.
رئیس سازمان بهزیستی کشور،در زمینه مینی بوس در حال حاضر میانگین عمر 25 سال است که در این خصوص نیز در شرایط خوبی قرار نداریم.
کشاورزیان افزود: در این میان وضعیت ناوگان اتوبوسی کشور در شرایط مطلوبی قرار دارد و عمر متوسط آن 12 سال است که استاندارد جهانی 10 سال است.
وی با تاکید بر اینکه در حتال حاضر برنامه ریزی گسترده برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور هم در بخش باری و هم در زمینه حمل نقل مسافر صورت گرفته است افزود: اعتبار مورد نیاز برای نوسازی ناوگان باری می تواند از طریق تبصره 2 قانون برنامه بودجه یا منابع حاصل از افزایش قیمت حامل های انرژی تامین شود.
کشاورزیان حضور بخش خصوصی را در زمینه حمل و نقل به عنوان یک اصل مهم مورد تاکید قرارداد و گفت: تمام ناوگان باری و حمل و نقل جاده ای کشور از طریق بخش خصوصی اداره می شود و دولت فقط در تامین بخشی از هزینه های سوخت بصورت یارانه ای کمک و بر عملکرد آنها نظارت می کند.
وی همچنین از کشاورزیان از نصب 380 دوربین ثبت تخلف و 400 دوربین نظارت بر سرعت در محورهای مواصلاتی کشور خبرداد و گفت: این دوربینها برای ثبت تخلفات و سرعت خودروها به صورت هوشمند به ثبت تخلفات می پردازند.
رئیس سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور گفت: امسال 700 دوربین جدید در محورهای ارتباطی کشور نصب میشود که 400 دستگاه آن توسط بخش خصوصی و 300 دستگاه توسط دولت خریداری خواهد شد.
کشاورزیان با بیان اینکه تجهیز تمام راههای ارتباطی کشور به دوربینهای هوشمند نیازمند تخصیص یک هزار میلیارد ریال است گفت: امسال برنامهریزیها برای نصب دوربین در محورهای تهران - بندرعباس، تهران- بندرامام و تهران-تبریز - بازرگان متمرکز شده است.
نظر شما