به گزارش خبرگزاری مهر، هاشم یکه زارع در آستانه برگزاری همایش بین المللی صنعت خودروی ایران گفت: گروه صنعتی ایران خودرو، سیاست های تعیین شده از سوی مسوولان ذیربط درباره شروط همکاری با خودروسازان خارجی مبنی بر آغاز تولید با ساخت داخل بالا، استفاده از شبکه های صادراتی، استراتژی برد - برد و رشد صنعت قطعه سازی کشور را سرلوحه امور خود قرار می دهد.
وی افزود: در دور جدید همکاری هایمان با شرکای خارجی به ازای بازاری که در اختیار آنان قرار می دهیم، تکنولوژی روز را طلب می کنیم و سطح محصولات تولیدی خود را را بالا می بریم.
یکه زارع تاکید کرد: علاوه بر فن آوری در همکاری با شرکای خارجی، سرمایه گذاری مشترک در تولید محصول را در برنامه داریم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهار داشت: همکاری با شریک خارجی باید در جهت ارتقا فن آوری و رقابت پذیری در بازار جهانی پیش برود نه در جهت وابسته شدن باشد. رویکردهای پیشین همکاری خارجی به گونه ای بود که در زمان قطع ناگهانی رابطه، حیات ایران خودرو با تهدید روبه رو شد و این نتیجه رویکرد وابسته کننده است.
یکه زارع یادآور شد: امروز ایران خودرو زیر بار قراردادهایی که مونتاژکاری را برای این شرکت به ارمغان می آورد، نمی رود و رویکرد جدید به گونه ای است که ضمن تسهیل دستیابی به فن آوری های روز جهانی، با قطع همکاری به هر دلیلی، ادامه تولید شرکت مختل نشود و این موارد در قراردادهای جدید گنجانده می شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به آماده بودن زیرساخت های لازم برای توسعه همکاری با خودروسازان بزرگ جهان گفت: ایران خودرو در سال های گذشته، سرمایه گذاری های لازم برای ظرفیت سازی را انجام داده و در حال طراحی پلتفرم های خاص خود است. به این ترتیب بسترهای مناسب سخت و نرم افزاری برای حرکت در مسیر خودروسازان جهانی و برابری با آن ها را فراهم کرده است.
وی مهم ترین عوامل برای مشارکت پایدار با خودروسازان بزرگ جهان را تسهیل قوانین و مقررات سرمایه گذاری در جهت بهبود فضای کسب و کار، حمایت دولت از پروژه های تحقیقاتی و طرح های توسعه خودروسازان داخلی، بازنگری قوانین صادراتی و فراهم شدن زمینه عضویت در انجمن جهانی خودرویی عنوان کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پایان از فعالیت و توسعه فن آوری پیشرفته هیبریدی خبر داد.
