مراجعه اندک اتوبوس های برون شهری به مراکز معاینه فنی

به گزارش خبرگزاری مهر، ولی آذروش اظهار کرد: اتوبوس های بین شهری نیز بدون معاینه فنی معتبر نباید در جاده های کشور تردد کنند.

وی افزود: معاینه فنی برای تمامی وسایل نقلیه حائز اهمیت است ما با توجه به اینکه اتوبوس های بین شهری حدود 40 تا 50 مسافر دارند باید ایمنی این وسایل مورد توجه ویژه قرار گیرد.

آذروش ادامه داد: براساس مصوبه هیئت وزیران در 14 دی ماه تاکید شده که همه وسایل نقلیه از جمله اتوبوس های بین شهری باید معاینه فنی معتبر داشته باشند که امید است با توجه به پیش رو بودن سفرهای نوروزی به این مهم توجه لازم صورت گیرد.

مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه 23 درصد از مردودی خودروها در معاینه فنی به دلیل نقص فنی موتور و 13 درصد نقص فنی ترمز است گفت: حدود 85 درصد از حمل و نقل کشور به صورت جاده ای است، در این میان نادیده گرفتن سلامت و ایمنی خودروها یعنی بازی با جان هزاران تن از مردم کشورمان.

وی همچنین در مورد استفاده از قطعات بی کیفیت و غیر استاندارد و همچنین دستکاری اتوبوس های بین شهری توسط رانندگان گفت: در مراکز معاینه فنی معتبر و تمام مکانیزه ، کیفیت قطعات نیز به خوبی مورد بررسی قرار می گیرد و قطعات بی کیفیت و غیر اصل به راحتی قابل تشخیص هستند اما متاسفانه مشکل اصلی این است که در حال حاضر اتوبوس های بین شهری به مراکز معتبر مراجعه نمی کنند.

آذروش با بیان اینکه هم اکنون 6 خط معاینه فنی مکانیزه خودروهای سنگین در تهران وجود دارد گفت: در حال حاضر تنها اتوبوس های شهری پایتخت به این مراکز مراجعه دارند و تعداد مراجعه اتوبوس های بین شهری در طی سال به این مراکز از تعداد انگشتان دست هم کمتر است.

وی در پایان گفت: علاوه بر ارتقا کیفیت وسایل نقلیه بین شهری و الزام تمامی اتوبوس ها به دریافت معاینه فنی معتبر باید نسبت به آموزش رانندگان این وسایل نقلیه نیز اقدام شود تا آنها بیشتر به حساسیت شغل خود و ایمنی خودرویشان واقف شوند.