۲۳ آبان ۱۳۸۴، ۸:۰۳

گزارش خبري "مهر" از صف هاي طولاني اتوبوسهاي شركت واحد در روزهاي شنبه

ترافيك تهران با ايجاد راههاي آسماني روان مي شود // شركت واحد 4 هزار اتوبوس مستهلك دارد

ترافيك تهران با ايجاد راههاي آسماني روان مي شود // شركت واحد 4 هزار اتوبوس مستهلك دارد

شنبه آغاز هفته اي ديگر براي كار و تلاش است اما ماجراي شلوغي صف هاي اتوبوسهاي شركت واحد و دير رسيدن به محل كار ، دانشگاه ، مدرسه و... هيچ گاه تمامي ندارد .

به گزارش خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر ، گرچه قصه كمبود امكانات حمل و نقل عمومي به ويژه اتوبوس در روزهاي شنبه ، مثل بسياري از نارسايي هاي زندگي در پايتخت به دست فراموشي سپرده شده است اما بايد توجه داشته باشيم پيامد اين موضوع تا پايان هفته در زندگي روزمره و كاري گريبان تك تك شهروندان را خواهد گرفت . 

مديرعامل سازمان اتوبوسراني شركت واحد تهران و حومه در اين باره به خبرنگار اجتماعي خبرگزاري "مهر" ، گفت : در روزهاي شنبه عموم شهرستاني ها براي انجام كار به تهران مي آيند و مركزيت پايتخت در ورود اين افراد موجب گره افتادن در كار اتوبوس ها مي شود.

مهندس مصطفي نوريان افزود: هرچند تعداد اتوبوسها در آغاز هفته بيش ازساير روزهاي هفته است اما همين تراكم جمعيت روند كار را كندتر از ساير روزها مي كند .

وي در بيان ارائه راهي براي حل اين مشكل به طنز ، گفت: بايد راههاي آسماني بسازيم تا مشكل روزهاي شنبه و ساير روزها حل شود!

با اين استدلال شايد به اين نتيجه رسيده ايم كه ديگر اميدي به حل اين مشكل درون شهري وجود ندارد .

از سوي ديگر در بسياري از موارد وقتي بعد از كلي انتظار بالاخره اتوبوس از راه مي رسد ، مسافران هنوز چند قدمي  از ايستگاه انتظار دور نشده اند كه با خراب شدن اتوبوس مجبور به پياده شدن مي شوند و بدون هيچ گونه اعتراضي به دنبال راهي ديگر مي روند و براي هزارمين بار با خود عهد مي بندند ديگر سوار اتوبوس نشوند و اين موضوع  تنها مختص شنبه ها نيست! 

مشاهده اين گونه موارد در ذهن هر شهروندي اين سئوال را پيش مي آورد كه آيا اصلا رانندگان اين اتوبوسها قبل از سوار كردن مسافران شان ، به معاينه فني اتوبوس خود انديشيده اند و چنانچه پاسخ مثبت باشد ، اين تصور در ذهن پيش مي آيد كه معاينه فني اتوبوسها زمان خاصي ندارد و هر راننده اي در نقطه اي از شهر مي تواند مسافران را پياده كرده و به تعمير اتوبوس بپردازد.

مديرعامل اتوبوسراني شركت واحد تهران و حومه ، در بيان علت خرابي اتوبوسها به خبرنگار مهر ، گفت: حدود 4 هزار دستگاه اتوبوس اين سازمان مستهلك هستند و عمرشان به بيش از 7 سال مي رسد و رانندگان يك شب قبل از كار ، اتوبوسها را مورد معاينه فني قرار مي دهند اما به دليل عمر زياد اتوبوس ، بازهم ممكن است اين مشكل پيش بيايد.

وي در ادامه افزود: امسال خرابي و توقف اتوبوس ها نسبت به سال گذشته 45 درصد كاهش داشته است و با بكارگيري موتور هاي سيار اين خرابي ها كمتر نيز خواهد شد. 

کد خبر 253080

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha