عليرضا بابايي درگفت وگو با خبرنگار اقتصادي مهر درباره محدوديت امكانات و تجهيزات اسكله ها براي واردات بنزين گفت : با توجه به افزايش مصرف بنزين در كشور و به دنبال آن افزايش واردات بنزين محدوديت واردات بنزين با بهره برداري از دو خط لوله حل مي شود .
وي افزود :با انتقال طرح افزايش انتقال فراورده هاي نفتي از مسير بندرعباس - رفسنجان و خط 54 كيلومتري رفسنجان به اصفهان پيش بيني مي شود محدوديت انتقال فراورده هاي نفتي حل مي شود .
وي تصريح كرد : از سويي ديگر ظرفيت اسكله ها براي انتقال فراورده ها در بندرعباس نيز افزايش مي يابد .
سرپرست شركت ملي مهندسي و ساختمان نفت ايران تصريح كرد :علاوه بر اين طرح ها ، احداث تاسيسات خط لوله نفتي امام تقي - تربت حيدريه و طرح احداث خط لوله تبريز - مياندوآب ، طرح احداث خط لوله انتقال فراورده هاي مسير آبادان -ماهشهر از ديگر طرحهايي است كه باعث مي شود مجموع ظرفيت انتقال فراورده هاي نفتي به بيش از 300 هزار بشكه در روز افزايش يابد .
وي مجموع كل سرمايه گذاري اين طرحها را 14 ميليارد دلار عنوان كرد و گفت : مدت زمان اجراي اين طرحها در صورت تامين اعتبار 5 ساله است .
نظر شما