آمار مرگ و مير موتورسوارن فقط با قوانين مستحكم كاهش مي يابد

مهندس داوود اقدامي در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري "مهر" بر لزوم كاهش سرعت و شتاب اين وسيله نقليه اشاره كرد و افزود: موتور سيكلت هاي توليدي در داخل كشوربراي حمل و نقل غير ايمن هستند وبايد تجهيزات ايمني اين وسايل را متناسب با سرعت ، شتاب و سنگيني وسيله ارتقاء يابد.

اين كارشناس مسائل ترافيكي با تاكيد بر اينكه صدور گواهي نامه بايد همراه با سختگيريهاي قانوني باشد ، تصريح كرد: از موتور سيكلت  نبايد بعنوان وسيله جا به جايي مسافر استفاده كرد.

به گزارش "مهر"، فقط در نيمه ابتدايي سال جاري بيش از 3 هزار و 800 موتورسوار در تصادفات رانندگي جان خود را از دست دادند كه بالغ بر60 درصد اين قربانيان در گروه سني 17 تا 30 سال قرار داشتند. اين آمار نسبت به مدت مشابه در سال گذشته 5/27 درصد رشد را نشان مي دهد.