محسن پور سید آقایی غروب سه شنبه در جریان بازدید از پل ریلی و محل احداث پایانه بار خط آهن آستارای جمهوری اسلامی ایران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مسیر ایران میانبری برای انتقال بارهای ترانزیتی از خلیج فارس و بندر عباس به آستارا و از آنجا به کشور جمهوری آذربایجان و در نهایت به مسکو و کشورهای اروپایی است.
وی افزود: این کریدورمسیر بسیار مهم ترانزیتی خواهد بود که مجموع کشورها را به یکدیگر پیوند می دهد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: پل خط ریلی مشترک دو کشور نزدیک به اتمام است و خط آهن جمهوری آذربایجان تا این پل رسیده وعملیات ساخت ادامه پل در داخل ایران نیز اجرا شده است.
پور سید آقایی گفت: امیدواریم طبق قولی که داده بودیم تا پایان امسال طرح ارتباط ریلی آستارا-آستارا به بهره‌برداری برسد و کالاها از مناطق مختلف کشورمان با ترکیب ریلی و جاده ای به بارانداز شهرستان مرزی آستارای ایران منتقل و از آنجا به سمت مسکو و دریای سیاه بارگیری شود.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اینکه این پروژه بین المللی برای مردم جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان منشا خیر و خدمت و در توسعه و گسترش مناسبات اقتصادی دو کشور تاثیر گذار خواهد بود، افزود: این طرح مهم مشکل اعتباری ندارد و با قدرت عملیات احداث آن پیش می رود.
وی با تقدیر از فرمانداران شهرهای آستارای دو کشور و سایر عوامل تلاشگر گفت: مسیر ریلی آستارا-آستارا بهترین مسیر تردد و تجارت بین‌المللی خواهد بود و در اجرای این طرح بزرگ ملی و بین المللی مانعی وجود ندارد.
پور سید آقایی تصریح کرد: با اتصال خطوط ریلی به آذربایجان ۱۰ میلیون تن کالا از مسیر راه آهن قزوین- رشت - آستارا-آستارا مبادله می شود.
نظر شما