تداخل پل آزادگان با تاسيسات شهري علت تاخير در افتتاح پروژه بود

علي تركاشوند در حاشيه مراسم افتتاح پل روگذر آزادگان در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر در كرج ، گفت: وجود تيرهاي فشار قوي در مسير رمپ پل ، تيرهاي روشنايي وسط بلوار بسيج و لوله هاي آب و گاز در ميدان قديمي از عمده ترين دلايل تاخير در اجراي اين پروژه هستند.

وي افزود: تداخل فونداسيون هاي واقع در خيابان مطهري با لوله گاز 600 ، انحراف فاضلاب و كانال آب در بلوار بسيج و آزاد سازي 4500 متر مربع از اراضي كه پست برق در آنجا قرار داشت از ديگر دلايل تاخير در اجراي اين پروژه است .

تركاشوند تصريح كرد: افزون بر موارد ياد شده نمي توان از ترافيك زنده با حجم قابل توجه در مسير اجراي پروژه غافل شد زيرا روزانه حدود 50 هزار وسيله نقليه از اين مسير تردد مي كنند و تقاطع آزادگان محل تلاقي هفت معبر اصلي شهر است.

وي يادآور شد: اين پل تاثير قابل توجهي در كاهش ميزان ترافيك كلانشهر كرج در مركز دارد ضمن آنكه تعداد زيادي از خودروهاي مسافربر و تاكسي ها را در پاركينگ هاي زير پل ساماندهي مي كند.

تركاشوند خاطر نشان كرد:اين پل بسيار عظيم و كم نظير با سازه بتني ، بلوار بسيج را به خيابان مطهري در دو باند مجزا به طول 660 متر متصل مي كند. رمپ كنار پل نيز از بلوار طالقاني شمالي به طول 07/218 متر به پل اصلي در مطهري متصل مي شود .

شهردار كرج ادامه داد: براي احداث اين پل كه يكي از عظيم ترين پل هاي كشور است 8 هزار تن سيمان و 2 هزار و 100 تن ميل گرد مصرف شده و 17 هزار متر مكعب بتن مسلح در ساخت آن بكار رفته است.

وي اعتبارات به كار رفته در احداث پل را بالغ بر 55 ميليارد ريال ذكر كرد و عنوان داشت: احداث 3 هزار متر مربع فضا براي توقف خودروها و هشت هزار و 800 متر مربع فضاي سبز ار ويژگيهاي منحصر به فرد اين پل است .

شهردار كرج گفت: اين پل به دست توانمند مهندسان ايراني ساخته شده و كليه كارهاي اجرايي و احداث آن با همكاري شهرداران مناطق يك، هفت و هشت شهرداري كرج توسط شركت پيمانكاري هگزا و نظارت حوزه معاونت فني و عمراني شهرداري كرج صورت گرفته است.

پل روگذر آزادگان صبح امروز پس از 4 سال انتظار با حضور جمعي از مسئولان شهري ، دانش آموزان و شهروندان كرجي به بهره برداري رسيد.