به گزارش خبرنگار مهر، محمد علی علیمردانی پیش از ظهر یکشنبه در جلسه کارگروه امور زیربنایی افزود: مسیر پیشنهادی باغچه به سادات قطعه آب حیات سه هزارو ۱۱۰ متر است.
وی بیان کرد: این مسیر حدود ۵۰۰ متر از مسیر قبلی کمتر است، و به لحاظ مسائل مختلف فنی در طرح جدید ظرفیت بهتر و مناسب تری برای اجرا دارد.
علیمردانی با بیان اینکه امکان افزایش سرعت خودرو از ۲۵ کیلومتر در طرح قبلی به ۷۵ کیلومتر در طرح جدید وجود دارد، بیان کرد: عدم نیاز به ترمیم به لحاظ فنی و اجرایی تا ۲۵ سال آینده در طرح جدید از دیگر مزیت های طرح است.
علیمردانی گفت: در طرح قبلی در مسیر بعد از ۵ سال نیاز به بازسازی وجود داشت.
وی افزود: در طرح جدید دیوار حائل وجود ندارد، این در حالی است که در طرح قبلی ۱۵۰ متر دیوار حائل پیش بینی شده بود.
علیمردانی اظهار کرد: تعداد پل و آب رو در طرح قبلی ۱۵ عدد بود، که در طرح جدید به ۷ پل و آب رو کاهش پیدا می کند.
نظر شما